2017款路虎揽胜运动，3.0T+8AT，适合自驾游玩，32.8万值吗？

2005年，路虎推出了第一代揽胜运动版，旨在填补豪华SUV市场中的空白。这款车型结合了越野性能和公路舒适性，迅速赢得了消费者的青睐。今天我们要介绍的就是路虎揽胜运动版，不过咱们今天不看新车，来看一辆二手路虎揽胜运动版。这辆二手路虎揽胜运动版2017款 3.0 V6 SC SE，属于早期版本，不过整体的性能还是有保障，毕竟只跑了7.1万公里，报价32.8万，价格也算合理。

基本信息

二手车报价32.80万的揽胜运动版 2017款 3.0 V6 SC SE，新车含税价为101.27万，2018年1月首次上牌，在此期间过户4次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在西安，上牌地是西安。同时至今累计行驶里程是7.10万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2017款的车，所以对于揽胜运动版 2017款 3.0 V6 SC SE的配置要求不能太高，它基本上配齐了真皮座椅、全景天窗等配置，其中电动后尾门和双区自动空调更是同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备的7个安全气囊，更是使其被动安全配置优于92%同级车。

其中的全景天窗一直是个很有争议的点，有人认为没用，有人认为非常有必要，我属于后者，因为我喜欢躺在车里看星星，很治愈，另外，当车内人数多的时候，打开天窗透气也是不错的。

动力上，搭载了3.0T V6，机械增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香！

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

揽胜运动版 2017款 3.0 V6 SC SE的市场行情价是30.98万-38.59万，它的报价是32.80万，报价偏低，同时60.87%的保值率也高，因为同级车的保值率也才47.60%。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是18079元/年，最高是27520元/年，揽胜运动版 2017款 3.0 V6 SC SE是22708元/年，不算低，但也不是很高，同时和同级车相比，它的油耗也不算高。

优势和缺点

优势：揽胜运动版 2017款 3.0 V6 SC SE的市场行情价是30.98万-38.59万，它的报价是32.80万，报价合理。外观设计大气，具有很高的回头率。配置丰富，舒适性高，驾驶感受极佳。动力强劲，可以满足各种驾驶需求。

缺点：油耗偏高，需要更多的燃油支出。维护和保养成本较高，需要定期进行专业的维护。存在一定的使用成本压力。另外，过户次数较多，4次，需要实际体验检测，看看实际车况如何。

总的来说，二手路虎揽胜运动版还算是不错的选择，毕竟这个大块头开出去还是很拉风的。但是也要考虑到这款车的使用成本和维护成本都不少，需要有足够的预算。这款车的里程不高，但是过户次数不少，还是要实际体验，综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。