从电动自行车上取下电量耗尽的电池,放入智能换电柜,仅需等待3秒钟,再将弹出的满电电池装入车内,爱车即刻满电“复活”。近日,昆山启动电动自行车换电储能网络,通过布设分布式换电柜推行“以换代充”新模式,市民可随时更换满电电池,实现“即换即走”,进一步增加市民生活半径,畅联各种生活场景。目前,昆山已落地换电柜339个,年底前计划投放1200个换电柜,形成全市组网。
在白塘路野马渡文体中心换电体验舱,记者看到,智能充电柜就像一个加大版的手机共享充电宝。一个换电柜配有12个电池舱,指示灯颜色提示舱内电池状态。首次使用需在“鹿路通”App上绑定账号,完成身份认证。点击“智慧换电”,可查询换电柜点位信息以及可用电池数量。
“有了换电站,再也不怕车子没电影响接送单,一个月换电封顶196元,还有优惠券可以领。”外卖小哥赵军已经被换电柜“圈粉”。
“面向居民端,用户交回在用旧电池,首年换电免费,次年包年360元,经过我们测算,比居民自己更换电瓶和充电更有性价比。”运营该换电站的徐俊勇表示。
据悉,智能充电柜投放的是48v国标电池,一个换电储能站可支持100多名用户使用,相当于10个充电车棚。同时,电池满电续航一次约60到80公里,“即换即走”的便捷服务,可为用户节省传统电动自行车充电所需的五六小时等待时间。需要提醒的是,目前,已投用的插拔式电池,市民自有的电动自行车经过免费升级后可以适配。下一步,昆山还将布设软连接换电柜,直接适配国标电动自行车。
在安全方面,换电柜采用全程通讯、电池体检系统,可提前发现电池老化风险。同时,采用独家灌水入杯式消防,可实现5分钟灭火,30分钟不复燃的国标要求。此外,顺应新能源趋势,昆山交发集团也将积极探索换电柜的储能功能,在用电高峰时段通过反向输电,为城市电网提供电力保障。
据介绍,昆山电动车换电智能网络由昆山交发集团、电投综能、交发集团司属昆山鹿路通大数据和绿通换电联合推出,通过换电组网,积极打造全国首个电动自行车“全城换电”城市。交发集团鹿路通大数据公司“全城换电”项目相关责任人介绍,目前,昆山电动自行车保有量约230万辆,每年新增约15万辆。“全城换电”模式有助于减少电动自行车入户充电安全隐患、集中充电点位不足、电池监管和污染等问题,进一步促进全市电动自行车合规化发展,助力城市交通基础设施智慧化、现代化创新升级。(苏报融媒记者 周函 文/图/摄制)
编辑:汪财
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