中方总算能“松口气”了？意料之外的事发生，27国一夜全“叛变”

据新京报报道，第十二届中欧论坛在比利时首都布鲁塞尔举行。本届论坛以明年中欧建交50周年为契机，探讨在地缘政治格局变化下，如何持续推进中欧关系发展。与会者强调，中欧应该坚持伙伴定位，深化务实合作，共促全球稳定。中国驻欧盟使团团长蔡润在主旨发言中表示，中欧是推动多极化的两大力量，支持全球化的两大市场，倡导多样性的两大文明。中欧关系发展得好，不仅造福双方人民，也有利于世界的和平稳定和发展繁荣。

据路透社报道，欧洲议会贸易委员会主席向一家德国广播公司表示，布鲁塞尔和北京即将就中国电动汽车进口关税问题达成解决方案。欧盟上个月在其最引人注目的贸易调查中决定将对中国生产的电动汽车的关税提高至45.3％，此举引起欧洲分裂并引发北京方面的报复。该关税，旨在反击所谓的不公平补贴，包括优惠融资和补助以及低于市场价格的土地、电池和原材料。尽管关税已经生效，但双方仍在继续谈判以寻求解决方案。

对于中欧经贸关系而言，这显然是一个积极的消息。事实上，如果中欧能就中国电车关税问题，达成解决方案，那么这也意味着，在特朗普即将入主白宫的背景下，中欧能够排除干扰、聚焦双方共同利益，达成更广泛的合作协议，以共同应对特朗普可能带来的威胁。

虽说欧盟加征关税的措施已经生效，中欧双方就价格承诺方案进行的磋商，短期内也很难改变中国车企面临的严峻处境。但不可否认的是，双方最新达成的共识，以及继续以其他方式开展磋商的态度，还是有利于中欧尽早解决问题的。换句话来说，尽管双方在价格承诺上的分歧仍然存在，但只要谈下去，就有平息分歧的可能。也正因如此，欧盟委员会才要在终裁结果公布后，第一时间派人来华磋商，避免事态进一步升级。

现在的欧盟处境很不好，有可能在贸易领域上面临两线作战的困局。说到底，也就是欧盟对美国选情产生误判，心存侥幸认为特朗普会输掉美国大选。因此，欧盟就放心大胆地对中国发起挑衅，即加征中国电动汽车关税，进而引发中欧一场贸易战危机。由此可见，欧盟亲美而反华的畸形思维，让其在对华和对美贸易问题上是搬起石头砸自己的脚，把自己拖进“两场战争”的危机漩涡中。

众所周知，中欧之前在布鲁塞尔经过8轮的密集磋商，最终却无果而终，主要原因在于欧盟希望在维持对华电动汽车加税政策的前提下，要求中方放弃对其展开的报复。现如今，欧盟的处境正如法国总统马克龙所言，正面临“两场战争”，即中欧贸易战和美欧贸易战，这让欧盟不得不在对华磋商方面摒弃了某些固有的霸权主义思维。因遭到美国各界的强烈反对，特朗普在上台后是否发动对华贸易战问题上，充满着诸多的未知变数。

分析称，特朗普的竞选承诺可能是中欧面临更多的贸易壁垒，这促使中国与欧盟保持紧密联系。尽管暂时无法解决问题，但至少能防止贸易冲突升级；一些欧盟成员国甚至希望借此加强双边关系，吸引更多中国投资。简而言之，中国和欧盟都有可能需要应对与美国的贸易摩擦加剧，因此可能更有动力达成协议，或至少防止局势进一步升级。