和辽宁舰过招后，美航母军官被解职，这名军官遭遇了啥？

美航母军官被解职，理由是“失去信心”，在和解放军过招时，这名军官遭遇了啥？被打成了“PTSD”？
军官任免本来是军队人事调动的正常操作，但是如果在两年内连续有30多名中高级军官被撤换，而且用的理由都一模一样，这恐怕就不太正常了！11月24日，美国海军官方媒体“USNI NEWS”发布消息称，解除“罗斯福”号航母VAW-115“自由钟”E-2D预警机中队指挥官格伦·史密斯的职务，理由是“失去信心”。有意思的是，格伦所指挥的预警机中队在两个月前“恰好”有一次和中国航母编队遭遇的经历，而格伦就是从那次遭遇后“失去信心”的。

（USNI NEWS的报道）

根据美国海军航母战斗群的部署调度可知，格伦所在的“罗斯福”号航母在今年的7月份被临时派往中东执行任务，当时伊朗和以色列局势紧张，美军紧急调动在西太平洋活动的“罗斯福”号航母前往中东，以增强美军在中东的作战力量。当罗斯福号经由菲律宾群岛，穿越南海前往马六甲海峡途中，在南海曾经“偶遇”了中国海军的“山东”号航母编队；等到9月份罗斯福号航母部署结束，由马六甲海峡经经过南海返回关岛时，又“偶遇”了中国海军“辽宁”号航母编队。不得不说美军航母的运气是真好，一次部署两次偶遇中国航母，不过最有趣的事情也来了：

（图片来源：牧星观海天）

根据公开的消息显示，罗斯福号航母9月21日就已经抵达了菲律宾莱特湾水域，但是从莱特湾到关岛区区2天的路程，罗斯福号航母却走了整整4天（9月21日到25日），这就不得不让人好奇，这4天罗斯福号干啥去了？而与之对应的是我国辽宁号航母编队在这4天时间内，与罗斯福号航母的距离始终控制在400~600公里以内，也就是保持舰载机的空中接触距离，而且从辽宁号的活动来看，其还有一个向北航行，拉开战斗距离的动作。

（看上起依然威武雄壮的美军航母打击群）

虽然现在没有相关的报道，但是我们可以大胆推测一下：罗斯福号从中东返航，正在赶路返回关岛，而中国的辽宁号航母在菲律宾海上以逸待劳，就等着罗斯福号到来，随后辽宁号起飞了歼-15D和罗斯福号上的E-2D以及EA-18G等美军同行进行了“亲切友好”的交流，双方切磋了手艺，不过从后续的情况来看，切磋手艺的结果，就是让VAW-115中队的指挥官格伦·史密斯“失去了信心”，最后被解职。

（歼-15D和歼-15T同框）

为什么说是歼-15D呢？因为在不久前结束的珠海航展上，我们展示了最新的歼-15T和专用电子战版本的歼-15D，而且在海军首次双航母编队中还展示了歼-15B。这其中虽然歼-15D是按照弹射起飞设计，但由于该机发动机功率足够大，完全可以满足滑跃起飞的条件，所以在003福建号航母还没正式交付之前，可以先部署在辽宁号和山东号两艘航母上进行测试，同时还能提升这两艘航母的战斗力。

（歼-15D通常携带4个吊舱，外加2个翼尖吊舱，合计6台电子干扰设备）

歼-15D型电子战机直接移植了歼-16D的全套电子对抗设备，同时也改为双座驾驶，这样前座飞行员可以专心开飞机，而后座的电子战军官则专心操控电子设备。从外观上看歼-15D和歼-16D一样，通常携带4个大型电子压制吊舱，是否能携带反辐射导弹和空空导弹目前暂时不可知，不过按照逻辑来看，应该完全可以携带。歼-15D战斗机的机翼两端拆除了歼-15标配的导弹挂架，而是同样改用类似于歼-16D的大型固定式电子干扰吊舱，算上4个吊舱在内，一架歼-15D至少携带有6套电子干扰设备，这些设备基本可以进行全波段覆盖和干扰，再加上歼-15D本身发动机的强大功率，其电子干扰设备足以让对方的飞机、军舰完全致盲。

（9月18日，辽宁号航母编队穿越第一岛链进入菲律宾海，并且在5天内完成了410架次的舰载机起降）

再具体到本次中美航母“友好切磋”上面，原本2天的路，罗斯福号航母却走了4天，而辽宁号航母在9月21日到25日之间一直在小幅度向西北方向航行，这显然就是拉开和美军航母的距离，这么干一方面可以让歼-15D放开手脚充分大干一场，另一方面也是为我国海军的各种远程舰载反舰导弹腾空间——我们已经过了需要和敌人近距离拼刺刀的时代，现在是我们需要拉开距离，在尽可能远的距离上，给敌人致命一击。作为佐证的是，根据日本海自跟踪监控辽宁号的数据显示，从9月20日到26日这几天年内，辽宁号舰载机进行了高达410架次的密集起降，这显然不仅仅是为了进行舰载机最大出动率的验证和训练，那么就只有一种可能——中美在天空中切磋手艺。

（“御用摄影师”拍摄到的辽宁号航母舰载机起降照片）

反观美军航母编队，2天的路程走4天，在平均距离400~600公里的大洋上，很显然就是遭到了持续且强烈的电磁干扰，由于雷达和预警飞机全部瘫痪，为了“航行安全”美国海军的舰艇显然不敢开太快，而这就恰好耽误了时间。作为罗斯福号航母上VAW-115中队的指挥官，格伦·史密斯可不止遭到这一次心灵暴击，还记得罗斯福号航母7月份前往中东吗？那次路过南海时，是山东号航母“热烈欢送”，而这次返航又得到了辽宁号航母的“热烈欢迎”，一次交手也许不能说明什么问题，但两次交手，看来足以击垮美军指挥官的信心了。而就在最近两年内，由于“失去信心”而被解职的美国海军各级指挥官人数已经超过了30人，这说明什么，我就不点破了，相信各位观众老爷自有结论。

（如今中国海军的航母运用效率已经完全追平美军，而在舰载机性能方面又优于美军，所以美国人“失去信心”也是理所当然，因为他们压根不会打“逆风局”）

总之，如今的美军和解放军对阵，已经完全处于劣势一方，在这种情况下，如果美军还要强行干涉台湾和南海的问题，哪天真的在海上兵戎相见，美军只会被预想更快崩溃。所以从这个角度上看，提前被“辞职”，对于美军的各级军官来说，未必是一件坏事，起码小命是保住了！