自19世纪开埠以来,香港一直是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一,其多元的文化、稳定的治安以及高度发达的经济让中西方人都很向往。
维多利亚港
香港作为一座世界级“自由港”和国际大都市,世界三大金融中心之一,与纽约,伦敦齐名,并称为“纽伦港”。这座“东方之珠”也是全球的贸易中心,航运中心,科技创新中心。
为什么说香港逐渐在“深圳化”呢?
当今香港特首李家超,上任之后发布的首个施政报告,基本上每行每句都离不开两个字——发展。香港,好像某种程度上到达了瓶颈。举一个最简单的例子,加快建设香港北部都会区,就可以看出来香港在寻求多维度、多元化、多协作发展。
深圳
不仅如此,香港政府还宣布位处核心商业区的政府机关,例如金钟道近四成的办公室,将迁往北部都会区,带动该区发展,并腾出核心商业区土地。
如果说以前的香港是依靠海洋、拥抱海洋、向往远洋;那么现在的香港就是铁了心的一路向北,对接深圳。所以,严格意义上来说,北部都会区就是深圳和维多利亚港之间的中心地带,有深圳这座国际大都市的参与,背靠粤港澳大湾区,香港力求在这片土地上创造出无限的可能性。
北部都会区(规划)
香港着急了……
在金融和航运领域,近几年的新加坡春风得意,北面的深圳,发展速度还在加快。香港着急了。
香港虽然依靠港交所和各大银行总部,但是其港币是时刻与美元挂钩的,目前的金融市场并没有多么可观。其航运方面,也赶不上内地城市的吞吐量。寻求发展,是当今香港的最优路线,“深圳速度”、“深圳奇迹”便是香港看中一本现成的“教科书”。
香港
当今香港存在的问题不少
浅水湾、深水湾、半山、山顶……极少数的香港富人,占据着这些引以为傲的“领地”,但是,绝大多数的香港民众,还住在市郊密密麻麻的“钢筋水泥”里。
香港
当前资本主义治理下的香港,很多方面与内地还有很大差异,在内地人看来,最难解的问题还存在很多,比如西化严重、英语是第二母语、贫富差距大、物价房价极高……
如果说当今香港是未来香港的一种必要的过渡,那么50年,100年以后,香港和深圳可能就是浦东与浦西的关系了。香港的未来,或许真的需要“深圳化”。
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