福建舰进入指定位置，25年逐梦深蓝，舰载战机迎重要考核

如果有人告诉你，25年前，中国海军连一艘真正意义上的航母都没有；而25年后，中国不仅拥有了三艘航母，而且“福建舰”已经开始进行现代航母的核心技术测试，你会相信吗？但这就是事实。

在11月18日，中国海军第三艘航母“福建舰”开始了它的第5次试航。对于外界来说，这不仅是一次普通的测试，更是几代中国海军人努力的成果。尤其是“福建舰”所搭载的电磁弹射系统，标志着中国海军技术水平的全面跃升。

时光回到1999年，中国花费2000万美元买下了一艘没有动力系统的苏联航母“瓦良格号”。这艘船被拖回大连后，成为了中国航母工程的起点。从那时起，中国海军开始了从无到有的航母发展之路。

2012年，中国的第一艘航母“辽宁舰”服役，正式开启了航母时代；2019年，第二艘国产航母“山东舰”加入海军序列。这两艘滑跃式航母，奠定了中国海军初步的远洋作战能力。然而，它们仍有不足，比如舰载机起飞时受滑跃甲板限制，无法满载燃料和弹药，影响了作战半径和打击能力。

直到“福建舰”的出现，中国才真正拥有了一艘现代化的弹射型航母。它的设计和技术指标都达到了国际领先水平，吨位更大，舰岛更小，配备了电磁弹射系统。这样的装备让“福建舰”能够轻松起降重型战机、大型预警机等先进舰载机，彻底解锁航母的战斗力。

与前几次试航不同，这一次的“福建舰”试航有许多新看点。首先，试航间隔接近两个月，比以往时间更长，这说明此次测试的科目难度和复杂性明显增加。其次，中国海事局发布的航行警告显示，11月22日至12月1日，渤海部分海域将进行军事演习。这些信息都表明，“福建舰”可能在这次试航中首次进行舰载机弹射起飞和阻拦着舰测试。

为什么大家如此关注这一测试？因为这是中国航母首次使用电磁弹射系统的关键一步。如果测试成功，不仅说明“福建舰”具备了弹射型航母的核心能力，还能验证其电力系统、弹射装置和舰载航空兵的协同效率。可以说，这不仅是一艘航母的成长，也是整个中国海军的跨越。

在今年的珠海航展上，歼15T战斗机和歼15D电子战机首次联袂亮相，这标志着中国舰载机部队已经做好了全面列装的准备。相比传统的滑跃型战机，歼15T等新机型专为弹射航母设计，能够满载燃油和弹药起飞，从而提升作战半径和火力打击能力。

除了战斗机外，中国还研发了空警600舰载预警机。这款预警机被称为“航母舰队的千里眼”，可以实时侦察、预警和指挥，帮助航母编队实现更精准的防御和打击。这些新装备，将随着“福建舰”的完善逐步投入使用，真正让中国航母从区域防御走向全球作战。

相比滑跃型航母，弹射型航母被称为“真正的进攻型航母”。这不仅是因为它可以大幅提高舰载机的作战性能，还因为它能够容纳更多类型的舰载机。例如，滑跃型航母由于起飞角度限制，无法搭载重型预警机和加油机，而弹射型航母完全可以弥补这一短板。

更重要的是，弹射型航母的出动效率远超滑跃型航母。弹射起飞的舰载机出动速度更快，战斗编队的轮换效率也更高。在复杂的远洋作战中，这样的性能提升可以带来极大的战场优势。

如果一切按计划进行，“福建舰”预计将在2025年正式交付南部战区海军。届时，中国将形成由“辽宁舰”“山东舰”和“福建舰”组成的“三舰合一”战斗群。这三艘航母各有侧重，共同构建起中国海军在亚太地区的核心力量。

更长远来看，中国的航母发展目标并不仅仅是近海防御，而是走向深蓝，参与远洋保护任务。到2030年，这些航母将成为中国海军应对全球挑战的重要支柱。

当“福建舰”完成第5次试航后，我们也许会在它的甲板上看到一道道清晰的轮胎印，那是舰载机弹射起飞的见证。它不仅代表着“福建舰”完成了重要的技术验证，也意味着中国海军朝着现代化航母部队的目标又迈出了坚实的一步。