中美核潜艇水下潜伏时长对比：美国83天零10小时，那么中国呢？

核潜艇

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前言

核潜艇作为重要的海上威慑力量，在海中潜伏的时长也成为了最为备受关注的点。

其中走在科技前沿的美国，他们的核潜艇潜伏的时长就能够达到83天零10个小时，不过这一纪录最终还是被中国打破了。

核潜艇

那么美国的核潜艇时长都这么久，中国核潜艇的潜伏时长又是多久呢？

核潜艇

美国的海神号核潜艇

一向走在科技前沿的美国，在先进武器装备方面的建设也是首屈一指的，其中世界上的第一艘核潜艇就是出美国的。

核潜艇相对于其他的潜艇，不管是在续航方面还是声响方面都相当的具有优势。

信息来源：百度百科-海神号核潜艇

信源截图

因为核潜艇的动力是来源于核反应堆的，这样的话就能够在一定程度上增加了续航的时间。

不过美国续航时间比较长的并不是他们的第一艘“鹦鹉螺”号，而是他们的对空警戒核潜艇—海神号核潜艇。

在美国的俄亥俄级战略核潜艇还没出来前，长达136.4米的海神号，更是成为了当时世界上长度最长的一艘核潜艇。

海神号核潜艇

而就在海神号核潜艇参加“玛耶兰作战”远航过程中，美国海军为了验证核潜艇在水下的连续航行能力进行了各种实验。

要知道核潜艇对于军事家来说，最大的魅力莫过于它在水下长期连续隐蔽航行的能力了。

从核动力装置储存能力的角度来看的话，核潜艇在水下连续续航的时间应该是无限的。

核潜艇常给人一种尺寸很小的错觉。图为俄亥俄级战略核潜艇佛罗里达号，艇员站坡都紧紧巴巴

但长期在海底的的生活，对于核潜艇内的核潜艇人员来说是需要承受巨大的心理和生理压力的。

毕竟在水下那么一个密闭的环境中，人工营造的生活环境待久了是会对艇员的生理与心理健康会造成损害，从而自然就会影响到了潜艇的作战能力了。

一般核潜艇在水下潜航的时间不应该超过14天的，在尽量保证安全的前提下，都应该要定期浮出水面让每个艇员轮流出舱呼吸新鲜空气的。

一艘能以24节航速飞驰的水下“巡洋舰”，其动力需求可想而知

但为了测试核潜艇和潜艇人员的极限，美国的海神号核潜艇就在1960年2月16日开始在水下潜航，并于5月10日才正式上浮海面。

这也就是说，海神号核潜艇在水下航行创下了83天零10个小时的记录。

不过后来，海神号的纪录却被中国的核潜艇潜给打破了。

403号核潜艇圆满完成任务

连续在海底航行90天的中国核潜艇

1984年，核潜艇部队被下达了“0990”的试验任务，也就是说要进行“长航”。

要知道中国核潜艇设计的理论数据就是连续航行90个日夜的，不过到底能不能连续航行90天还是得先经过实践考验。

信息来源：中国江苏网2018年8月15日关于“艇员们写了遗书拍了遗像，中国核潜艇如何冲破90个昼夜极限”的报道

信源截图

所以这次的实验就跟当年第一次进行南极科考一样那么重要，属于是国家级别的试验任务。

尽管在该任务执行前，核潜艇部队就曾进行过多次的三十多个昼夜的航行训练，但这跟90个昼夜可不是同一量级的。

所以为了这次长航，北海舰队还特地成立了一个长航准备组。

中国第一艘核潜艇——“长征一号”

其中最先确定的就是长航的人员，当时参试的人员就共计达到了125人。

除了110名艇员、9名领导外，还有海军食品研究所2人以及军代表1人和海军舰队机关3人等。

而在当时，艇员最担心的问题就是长航带来的危险以及对身体健康影响了。

要知道在海底下航行90多个日夜，恶性事故出现的几率是非常大的，更别说辐射、有害气体和噪音对人体的伤害了。

中国核潜艇第一任总设计师彭士禄（左二），副总设计师赵仁恺（左一）、黄纬禄（右二）、黄旭华（右一）

为了让艇员们对这次的航行充满信心，潜艇领导们就不断的向战士们灌输奉献的精神，同时也尽最大的努力去为大家争取相应的福利待遇。

领导们从来都不错过任何一个可以反映的机会，除此之外还会进行书面报告。

在这样的情况下，潜艇领导们就为艇员们争取到了不错的待遇，参与的人都能够通过这次机会有所提升，并且还都会算立功受奖。

执勤中的潜艇兵

但凡是有生命危险或者身体有损伤的，还会给予一定的物质补偿。

而为了能够进一步打艇员们的顾虑，潜艇领导们还特地情邀请了勤务部门长林有来给大家讲解关于辐射剂量、身体营养等知识。

在潜艇领导的共同努力下，最终艇员们也总算是下定了决心，决定完成这次的舰艇长航任务。

在经过几次的短航测试后，403艇终于在1985年11月20日正式驶离了码头，并且真实是进入了航道。

403艇6名艇部干部出航前在港口合影。

为了让艇员们打起十二分的精神，潜艇里基本每一天都会进行广播报告，让艇员们的心中有所期盼。

在出航第6天后，就开始进行了封舱试验，也就是说潜艇要在与大气隔绝的情况下在水下进行航行。

在进行封舱16天后，潜艇试航就正式进入了第二阶段。

航海业务长任德宝观测航道障碍物 图/受访者提供a

不过当时潜艇内的情况就非常的不好了，其中艇员们就逐渐出现了疲劳的情况，更为重要的是机械存在的一些隐患情况也开始出现了。

反应队堆运行产生的放射性尘埃污染也在不断的增加了。

不仅如此，核潜艇机械运转产生的废气以及一百多号人呼出的废气、做饭的油烟等等在潜艇内堆积的是越来越多，但实验并没有因此而结束。

从而也导致在封舱第22天的时候，有的艇员们出现了血压不稳、心律不齐、失眠等心理和生理的不适。

艇员在用餐

哪怕是航海业务长任德宝，一向要求自己要有积极良好形象的他也会偶尔出现脑子空白和出现恐惧的情况。

在此过程中，他们甚至还遭遇了停电、水质出现问题的情况。

但却始终都没有因此停下长航的脚步。

直到第二年的2月18日，403核潜艇在连续航行90个日夜后，也总算是通过了最大耐久力的试验，并且圆满完成了考核实验的任务。

副司令杨玺（左）、见习艇长刘毅（中）检修机械，分析故障。

在403核潜艇上岸后，艇员们都训练有素的走下了潜艇，接受大家的检阅。

提前准备好的医生和救护车没有一个用上的。

不过事后，为了保证艇员们的身体健康还是全部将他们给送到了青岛151疗养院进行为期两个月的修养。

直到如今，这个纪录始终都没有被打破。

403号核潜艇胜利归来

结语

美国核潜艇能够达到83天又10小时的潜伏，原本时间就已经是够长的，但没想到中国却能够达到90多个小时。

403号核潜艇

虽然说核潜艇的潜伏时间并不是判定核潜艇好坏的唯一标准，但这却足以看的出中国军人的毅力和战斗力是西方国家比不了的。