内蒙古
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4G光元：魏建军面对销量利润双滑的态度“长城不害怕销量下滑，销量前十名的车企大部分都亏钱了。”
长城2024年三季度财扳营业收入508.25亿元，同比增长2.61%；净利润33.50亿元，同比下滑7.82%；扣除非经常性损益的净利润27.22亿元，同比下滑10.98%。
比亚迪2024年三季财报显示，其总负债为5954.57亿元，资产负债率为77%。2024年半年报显示，比亚迪的负债总额为5316.34亿元，资产负债率为77.3%。
小米汽车的负债率也名列前茅。小米现金储备虽达1516亿元，但其智能电动汽车等创新业务净亏损达到15亿元。
魏建军不焦虑的原因很简单，新能源汽车行业的整体负债率较高，市场的快速发展和价格战等因素增加了企业的高负债率的经营危险，如果真的市场趋于饱和整体销售急剧下降，在激烈的内卷下，长城前面倒下一个巨人，大家的日子就会好活很长时间。
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