北京
11月28日，截至港股收盘，恒生指数下跌1.2%，报19366.96点。中国外运（00598.HK）收报3.25港元/股，下跌1.22%，成交量509.6万股，成交额1674.32万港元，振幅2.13%。
最近一个月来，中国外运累计跌幅10.71%，今年来累计涨幅8.44%，跑输恒生指数13.61%的涨幅。
财务数据显示，截至2024年9月30日，中国外运实现营业总收入858.72亿元，同比增长17.93%；归母净利润28.25亿元，同比减少10.41%；毛利率4.88%，资产负债率49.84%。
机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面，工用运输行业市盈率（TTM）平均值为10.67倍，行业中值6.31倍。中国外运市盈率5.51倍，行业排名第8位；其他远航港口（08502.HK）为3.48倍、中远海控（01919.HK）为3.96倍、日照港裕廊（06117.HK）为4.44倍、中国船舶租赁（03877.HK）为4.66倍、象兴国际（01732.HK）为5.07倍。
资料显示，中国外运股份有限公司(以下简称“中国外运”)是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌。2003年2月13日在香港联合交易所上市,2019年1月18日在上海证券交易所上市,是“A+H”两地上市公司(股票代码:00598.HK,601598.SH)。根据Armstrong&Associates,Inc.最新发布的榜单,中国外运货运代理服务居全球第五,全球第三方物流居全球第六。中国外运以打造世界一流智慧物流平台企业为愿景,聚焦客户需求和深层次的商业压力与挑战,以最佳的解决方案和服务持续创造商业价值和社会价值,形成了以专业物流、代理及相关业务、电商业务为主的三大业务板块,为客户提供端到端的全程供应链方案和服务。
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本文源自：金融界
作者：行情君
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