广东
11月25日晚11点50分，随着最后一节导管拆除，阳江雅韶至山外东段公路工程项目北津港特大桥最后一个桩基完成浇筑。至此，北津港特大桥583根桩基全部完成施工，标志着大桥建设取得阶段性成果，由地下施工全面转入地上施工。
11月26日，记者在施工现场看到，跨越南北的特大桥施工正酣，从岸边向海中延伸的桥墩犹如长龙卧波，在蓝天白云碧波底色下，工人们身穿工作服、头戴安全帽各司其职，各类大型机械设备高效运转，各个作业面有条不紊，呈现出一派繁忙景象。
阳江雅韶至山外东段公路工程项目总工程师 危志豪：
我们现在所在的位置是北津港特大桥24号柱墩施工平台，北津港特大桥为项目关键控制性工程，全长4.07公里，主桥为4跨连续预应力刚构桥、引桥为30米预制小箱梁桥。
据了解，由于桥位所处地层主要为淤泥质粉砂层、流沙层、卵石层、孤石斜岩、破碎带等不良地质，桩基施工存在各类不确定因素，施工对桩基成桩技术也提出较高要求。
因此，项目团队严把质量关，采用动态设计原则，实施“一桩一议”，通过强化测量放样、严控成孔质量和泥浆指标、桩基钢筋笼加工及安装、水下混凝土浇筑等关键工序的质量控制，确保每根桩符合设计要求。
阳江雅韶至山外东段公路工程项目总工程师 危志豪：
施工过程中我们通过采用四新技术为项目安全生产提质赋能。截止目前，项目桥梁桩基全部完成，桥墩下部构造完成约70%，预制梁完成约25%，主桥下部结构已全部完成，正在进行施工0号块段施工，预计2026年5月建成通车。
项目建成后，将进一步完善省市公路网结构，深度发掘我市阳东区生态旅游资源，与其他县区的滨海资源串链起来，对文旅发展具有重要意义。
来源 | 阳江新闻 阳东区融媒体中心
编辑 | 刘帝森
审核 | 梁剑华 梁胜
终审 | 黄刘生
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