预计到2026年，浙江这条高铁建成通车，杭州迈入“空铁联运”时代

杭州，浙江省省会，长三角核心城市之一，因此其发展受到无比重视与关注。

要想富，先修路，杭州一直在努力中，如今布局的高铁、高速为杭州的发展贡献是相当大的，不过，杭州未来的进一步发展中，是需要更为优质的交通。

对此，杭州一直在努力，当然了，也需要浙江的大力支持。

杭州机场高铁就是浙江在建的一条高铁，而最为利好的就是杭州，预计会在2026年建成通车，届时杭州迈入“空铁联运”时代，可以做到“下了飞机，坐高铁回家”，出行会相当高效，因此对于杭州机场高铁的规划建设，浙江与杭州都很重视，社会各界也是很关注的。

杭州机场高铁长约85公里，其中正线长约72公里，杭州南站至萧山机场联络线长约13公里，途经嘉兴桐乡市、海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，全线新设海宁南站、钱塘站、萧山机场站，改扩建桐乡站，接入绍兴北站。

不难看出，杭州机场高铁对于杭州乃至浙江的交通优化力度是相当大的。

一、在萧山机场处，实现了高铁与机场的完美集合，也就是实现“空铁联运”，这是各大实力城市都在追求的，而成功的代表就是上海的“虹桥枢纽”，相信杭州落实后，不仅会方便百姓的出行，也会是杭州乃至浙江发展的又一增长极。

二、充分利用好各个枢纽。其中显著代表就是杭州南站。杭州南站作为杭州境内的一座火车站，虽然建成多年，但在客流、线路车次上，都无法与杭州其它站相比的，是需要激活，那杭州机场高铁就是不错的“催化剂”。

三、在绍兴北站可以与杭台高铁互联互通，解决杭台高铁车次安排少的尴尬。要知道，杭台高铁建成多年，经常是一票难求，但其车次安排就是上不去，主要就是因为杭台高铁要利用杭甬高铁接入杭州东站，但不管是杭甬高铁，还是杭州东站，都无法安排更多车次，让杭台高铁的运营“郁郁不得志”，现在有了全新的杭州机场高铁，那杭台高铁不是可以随意安排车次，而且通过互联互通后，还有了更为便捷的连接上海的通道，杭台高铁会渐渐繁忙起来的。

可见杭州机场高铁是相当值得期待的。这座机场的建设工期为2022年-2026年。分段开工：2022年1月5日，杭州机场高铁萧山机场段开工。2023年3月30日，杭州机场高铁海宁至绍兴段开工。2023年4月，杭州机场高铁海宁段开工。如今全线都在建设中，且取得了不错的进展，在2026年建成通车的问题不会太大。

相信杭州机场高铁建成通车后，不仅会完善杭州乃至浙江的交通，就算对长三角的交通优化也是无比利好的。这样的高铁，就算耗资379.55亿元去建设也是非常值得的，相信未来的回报会很大的。