【2024年1-10月新能源汽车销量排行榜 完整版】今年国内新能源乘用车市场继续保持高速增长的势头,乘联会数据显示,2024年1-10月国内新能源乘用车市场零售销量达到832.7万辆,同比大幅增长39.8%。新能源乘用车基本上是自主品牌的天下,在销量前五十新能源车中,自主品牌竟占据了46款车型。比亚迪则是新能源的最大赢家,在销量超过10万辆的25款新能源车中,比亚迪居然霸占了13款车型。
具体来看,今年1-10月累计销量超过30万辆的新能源车共有2款车型,这两款车型就是特斯拉Model Y(参数丨图片)和比亚迪海鸥,分别以373852辆和348683辆的销量夺得新能源车销量冠亚军。
来自比亚迪的秦PLUS DM-i、元PLUS和宋PLUS DM-i销量均超过20万辆,排名第三至第五位;宋pro DM-i销量也接近20万辆,排名第六位。
作为微型车销量冠军的五菱宏光MINIEV基本维持去年同期的销量水平,1-10月以188617辆的销量在新能源车销量榜中排名第七位。驱逐舰05、问界M7、比亚迪秦L DM-i、五菱缤果等四款车型销量均高于15万辆,排名第8至第11位。其中,问界M7是中大型MPV销量冠军,秦L DM-i则是新能源中型车销量冠军。
秦PLUS EV、理想L6累计销量均超过14万辆,排名第12和第13位。海豹06 DM-i和埃安AION Y销量则超过13万辆,排名第14和第15位。
今年1-10月零售销量超过10万辆的新能源车还包括比亚迪海豚、特斯拉MODEL 3、问界M9、埃安Aion S、宋PLUS EV、长安Lumin、理想L7、唐DM-i、汉DM-i、吉利熊猫等十款车型,排名第16至第25位。
今年三、四月上市的比亚迪元UP和小米SU7累计销量双双超过9万辆,排名第26和第27位;极氪001和MPV销冠腾势D9 DM-i销量则超过8万辆,排名第28和第29位。
今年7月份上市的比亚迪宋L DM-i,截至10月底累计销量65087辆,排名第35位。
零跑C11和零跑C10成为零跑汽车的销量担当,1-10月份零售销量分别为61732辆和53140辆,排名第40和第41位;零跑T03销量46651辆,排名第45位。
8月份正式上市的吉利银河E5表现不俗,截至10月底累计销量达到42834辆,排名第49位。
丰田bZ3和宝马i3是除了特斯拉和大众ID.3、别克微蓝6外销量最高的两款合资新能源车,今年1-10月累计销量分别为41934辆和40758辆,排名第51位和第54位。
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