中俄合作受阻，哈萨克斯坦推开蒙古国：这钱你赚不明白，让我来

中俄天然气管道项目“西伯利亚1号”早已顺利运行，但原定今年启动的“西伯利亚2号”却迟迟未见行动。

这主要是因为管道需要经过蒙古国的问题。

没想到，中俄还未表态，11月25日哈萨克斯坦能源部长却主动表示：

只要中俄达成协议，哈萨克斯坦愿意提供便利。

实际上，“西伯利亚1号”的成功运营为中俄能源合作打下了坚实基础。

这条连接西伯利亚气田与中国东北的管道自2019年启用以来，每年为中国稳定输送380亿立方米的天然气。

但随着中国能源需求的不断增长，“西伯利亚1号”的输送能力已显不足。

因此，中俄开始规划“西伯利亚2号”项目，计划将年输气量提升至500亿立方米，并将管道延伸至中国东部。

相比之下，“西伯利亚2号”更具雄心和挑战。

为优化管道路线，中俄最初考虑了蒙古国。

如果管道经过蒙古国，不仅路径更短，建设成本也将大幅降低。

作为回报，蒙古国每年可获得近10亿美元的过路费，相当于其GDP的5%。

面对如此双赢的局面，蒙古国领导人原本欣喜若狂，恨不得立刻签署协议。

然而，当谈判桌上摆开合同文本时，蒙古国却改变了态度。

他们贪婪的本性暴露无遗，不断提出更高的要求。

10亿美元？不，太少了，再加10亿！20亿？不行，还得再涨！

如此漫天要价，即使是再宽容的中俄两国也难以接受。

谈判陷入僵局，项目被迫搁置。

蒙古国的贪婪只是项目受阻的原因之一。更令人担忧的是蒙古国在中俄合作中的反复无常。

他们时而单方面撕毁煤炭出口协议，时而限制铜矿出口，对中俄经济合作的态度让人捉摸不透。

更糟糕的是，蒙古国还公开向美西方示好，试图在大国博弈中左右逢源。

他们不仅开放领空给美军，还提供稀土资源支持，甚至在俄乌冲突问题上公开批评俄罗斯。

这一系列“背刺”行为严重削弱了中俄对蒙古国的信任。

就在中俄为项目前景发愁之际，一个意想不到的“白衣骑士”出现了：哈萨克斯坦。

这个与中俄接壤的中亚国家主动向两国伸出了橄榄枝。

哈萨克斯坦能源部长萨特卡利耶夫明确表示，愿意为“西伯利亚2号”项目提供过境便利，让天然气管道穿越哈萨克斯坦领土，通往中国。

相比反复无常的蒙古国，哈萨克斯坦无疑是一个更可靠的合作伙伴。

虽然“西伯利亚1号”管道未经过哈萨克斯坦，但哈俄两国长期以来一直保持着天然气管道的互联互通。

借助现有的基础设施，“西伯利亚2号”项目的建设成本将大幅降低。

更重要的是，作为中俄铁路运输的重要过境国，哈萨克斯坦已展现出成熟高效的合作能力。

除了硬件优势，哈萨克斯坦在外交方面同样表现出色。

多年来，哈萨克斯坦与中国保持着稳定密切的合作关系，累计向中国输送了超过1亿吨原油。

借助天然气项目，哈萨克斯坦巧妙地加强了与俄罗斯的利益绑定，成功修复了两国关系。

随着哈萨克斯坦的加入，中俄天然气合作的前景一片光明。

通过绕开蒙古国这个地缘政治风险高、难以掌控的过境国，中俄不仅降低了项目的不确定性，还可以利用现有管道减少新建成本，加快项目推进。

与此同时，价格谈判的僵局也将迎刃而解，三方利益得以平衡。

反观蒙古国，他们错失了难得的发展机遇，付出了惨痛的代价。

一方面，他们将永久失去每年10亿美元的过路费收入，相当于GDP的5%，这对蒙古国的未来发展无疑是巨大损失。

另一方面，由于在中俄合作中表现不佳，蒙古国在两国心目中的信任和地位大打折扣，后续合作前景黯淡。

究其原因，蒙古国之所以落得如此下场，根本上在于其战略决策的短视和误判。

他们在中俄两国间讨价还价、得寸进尺，最终导致宝贵的经济合作机会悄然流失。

更为致命的是，蒙古国过度倾斜美西方，在大国博弈中试图左右逢源，却没有意识到，这种做法只会使其在中俄合作中丧失话语权，沦为弃子。

此外，蒙古国还暴露出典型的“小国思维”。尽管拥有得天独厚的地理位置优势，蒙古国却缺乏发挥其长远战略价值的眼光和魄力。

他们过度依赖美西方的支持，而忽视了与强大邻国开展经济合作的巨大潜力。

殊不知，只有与中俄建立稳固的战略伙伴关系，蒙古国才能在地区事务中获得更多的话语权和利益保障。

对于欧亚大陆上的国家而言，“西伯利亚2号”项目的遭遇，不啻为一记警钟。

在复杂多变的地缘政治环境下，任何一个国家都不可能独善其身，更不可能左右逢源。

唯有秉持互利共赢、平等协商的原则，与周边国家开展务实合作，才能在国际舞台上赢得尊重，实现长远发展。

信息来源：俄罗斯卫星通讯社，2024年11月26日，哈萨克斯坦能源部长：阿斯塔纳愿为俄中天然气管道建设提供领土

俄罗斯卫星通讯社，2024年9月4日，俄总统新闻秘书：关于经“西伯利亚力量2号”供气协议的商业谈判正在进行