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中国粮油学会粮食物流分会2024年学术年会在扬州举行

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11月28-29日,中国粮油学会粮食物流分会2024年学术年会暨江苏首届粮食物流行业年度大会在扬州举行。本次大会由中国粮油学会粮食物流分会、江苏省物流产业促进会粮食物流专委会共同主办,北京国贸东孚工程科技有限公司承办,江苏省粮油学会、江苏省粮食行业协会、丰尚农牧装备有限公司协办。大会以“新质生产力赋能粮食物流高质量发展”为主题,政府主管部门相关领导、专家学者、企业代表汇聚一堂,围绕国家粮食安全对物流体系需求、智慧物流发展新趋势等话题进行了深入探讨。

中国粮油学会理事长卢景波、副秘书长于衍霞、监事袁辉,中国宏观经济研究院二级研究员、中国农村发展学会副会长姜长云,国家粮食和物资储备局科学研究院原副院长张永奕,江苏省发展和改革委员会二级巡视员陆建康、二级巡视员周晓林,国家粮食和物资储备局江苏局副局长高巍,江苏省粮食和物资储备局副局长李德,扬州市副市长吴边,江苏省物流产业促进会副会长周荣华,江苏省粮食行业协会常务副会长施启平,江苏省粮油学会原秘书长何广龙,江苏省物流产业促进会粮食物流专委会秘书长刘正等领导出席会议。中国粮油学会粮食物流分会会长邱平主持会议。


技术研发与工程应用破壁融合

“粮食安全不是生产与需求的平衡,而是供给与需求的平衡,供给则包括生产和流通。”中国宏观经济研究院二级研究员、中国农村发展学会副会长姜长云在主题演讲中指出,我国粮食安全越来越由总量问题转为结构问题,未来应坚持优化结构优先,稳定并适当增强产能,显著加强流通能力建设,突出加强应急保障能力建设。国家粮油信息中心分析师齐驰名则通过大量数据分析了2025年我国粮食供需形势,显示出不同粮食品种供需形势存在较大差异。


北京交通大学交通运输学院系副主任、中物协(北京)物流工程设计院副院长秦璐分享了智慧物流发展趋势及在粮食物流中的应用。她认为,空间智能技术应用可赋予物流系统动态理解和适应复杂三维空间的能力,将为粮食物流的仓储与库存管理、自动化分拣系统、运输与配送、动态物流网络优化等关键环节带来突破性影响与颠覆性变革。


“粮食物流这一传统行业的高质量发展不能闭门造车,需要企业和院校联合攻关,实现技术进步和工程应用的齐头并进,通过跨界技术突破解决行业痛难点。”江苏丰尚钢板仓工程有限公司仓储技术总工李新刚道出了企业心声。

会上,中国物流集团科技研究院有限公司经济政策研究中心主任俞林,江海粮油(张家港)产业有限公司副总经理徐文,南京粮食集团有限公司副总经理、党委委员金松,江苏丰尚钢板仓工程有限公司仓储技术总工李新刚,从网络货运平台、港口企业粮食物流运营管理、粮食仓储和运输等方面分享了企业对于粮食物流新技术、新装备、新模式的应用实践。

粮食智能扦样系统、粮食无人自动检化验系统、车载移动式粮食应急加工装备、平房仓散粮智能出仓与入仓智能装备,北京国贸东孚工程科技有限公司正高级工程师赵东海、河南工业大学副教授许启铿作为研发端,分享了能够有效提升粮食仓储运输水平的新技术新设备。

此外,国家粮食大数据采集与应用技术创新中心主任、教授曹杰,南京财经大学教授、中国粮油学会储藏分会首席专家宋伟,中国农业大学食品科学与营养工程学院教授、博导程永强,分享了散粮集装箱追溯技术、粮食储藏新装备、长保主食产品加工装备。

中国粮油学会理事长卢景波在讲话中强调,新质生产力的融入与赋能,将为粮食物流行业的转型升级与高效高质量发展注入强大活力和动能。我们要紧跟时代步伐,积极拥抱新质生产力,加强技术创新和模式创新,推动粮食物流行业的数智化和绿色化发展。


江苏粮食物流谱写新篇章

江苏作为粮食生产、流通大省,粮食总产量连续10年保持在700亿斤以上,全省完好仓容达940亿斤。为保障粮食安全,近年来,江苏粮食仓储物流水平显著增强。“三横四纵”粮食物流通道和一批衔接“北粮南运”“外粮内运”的重要物流节点和线路基本形成,原粮散装运输、成品粮集装化运输比例大幅提高。

江苏省发展和改革委员会二级巡视员陆建康致辞。他说,近年来,省发展改革委高度重视粮食安全和粮食物流的发展。聚焦建强枢纽,加快推进苏州、连云港、盐城、泰州4个粮食物流核心枢纽和28个粮食物流关键节点建设。聚焦织网强链,统筹布局“三横四纵”粮食物流骨干网络和粮食物流枢纽节点,推进粮食产购储加销全链条协同发力;推进重点粮食物流园区和企业的整合,推动粮食物流枢纽节点的业务协同、网络互联;大力发展粮食“公、铁、水”多式联运,打造高效便捷的粮食多式联运体系。


江苏省粮食和物资储备局副局长李德在致辞中表示,下一步将重点围绕“新质生产力赋能粮食物流高质量发展”,推进体系建设,持续优化仓储物流布局;推动“数字粮库”建设和新工艺新装备新材料应用,提高粮食仓储、运输、加工等环节的数字化、智能化、绿色化水平。


扬州市副市长吴边在致辞中表示,将以此大会为契机,充分发挥扬州区位交通优势、产业基础优势,深化科技赋能,重点打造宝应县宝应湖粮食物流中心、扬州市粮食物流园、江都区粮食物流产业园等粮食物流园区,加强码头设施、运输船舶、散粮装卸设备的标准化衔接,为推动粮食物流现代化建设作出扬州贡献、打造扬州样本。


基于行业研究视角看江苏粮食物流高质量发展方向,江苏省物流与供应链研究院院长、东南大学教授毛海军认为,应聚焦保障粮食安全、增强粮食流通效率,提升物流体系集成服务、枢纽园区集聚辐射、数智绿色创新应用、粮食产业价值创造、粮食安全支撑保障五大能力。江苏科技大学粮食学院研究员李炳义从专业化、数智化、系统化三个维度,分析了新质生产力将如何推动物流装备、服务模式、业态和组织创新,赋能江苏粮食物流现代化。

28日的江苏首届粮食物流行业年度大会上,中国粮油学会粮食物流分会秘书长邱平,扬州市发改委党组成员、扬州市粮食和物资储备局副局长朱晓进,江苏省物流与供应链研究院院长、东南大学教授毛海军,丰尚农牧装备有限公司副总裁高瑞斌致辞。江苏省物流产业促进会粮食物流专委会聘请王才林、高乃国、全世文、程永强、毛海军、李炳义、朱晶、宋伟、曹杰、赵慕阶在内的10位业内翘楚为专委会首批智库专家,并举行证书颁发仪式。


当今时代科技蓬勃发展,大数据、物联网、人工智能等前沿科技深度融入粮食物流的每个环节,粮食物流行业面临着前所未有的变革浪潮,也蕴含着前所未有的发展机遇。此次会议搭建了汇聚各方智慧、促进交流合作的广阔平台,也期待开启江苏粮食物流发展新篇章。会议得到丰尚农牧装备有限公司、江苏丰禾粮食仓储物流有限公司、江苏国粮仓储工程有限公司的大力支持。会后,与会人员实地参观了丰尚农牧装备有限公司。(刘志娟)



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