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抄底合资的窗口期又到了?

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什么!在国内买车还要关注美国政策法令?

特朗普此前喊话加征汽车关税就是剑指中国,其上台后将要颁布的一系列政策法令或会对中国汽车行业产生影响,诸如国内厂家会否因为漂亮国关税提升而产能缩减,国内汽车价格会否随之提升。若成真,由此导致的结果是:国内消费者购车成本也许会增加。换句话说,在蝴蝶效应产生之前,当下会是低价购车的窗口期。

叠加新能源渗透率提升,“纯电看自主,混动(油混)看合资”已是不少人的想法,但对刚需首购群体来讲,合资燃油往往更能抢先进入他们的视线,加之工信部最近对推进内燃机技术发展的表态,这实际上可以看作是对燃油车消费的一种支持,也是对厂家的鼓励,那合资就更值得一看了,何况当前的优惠力度还很诱人。

综合优惠超4万,年末的思域参数图片)性价比直接拉满

目前车市优惠力度之所以比较大,除开年末购车高峰期这样的传统时节,另外今年的价格战很深入,多重因素叠加,终端价格对消费者自然是利好。而在此前优惠最高峰时段,部分地区的凯美瑞雅阁等主流合资B级车优惠后的起售价甚至来到了12-13万级,力度不可谓不大,当下则有所回调,但优惠普遍在2-4万之间。而A级车里诸如卡罗拉轩逸等也有3万及3万不到的优惠,同样作为主流合资A级车,思域的综合优惠更来到4.1万,目前是这几款车优惠力度最大的。

算下来,十万不到就能入手一辆思域,作为一辆配置、动力等都比较平衡的主流合资家轿,这个价格放在以前很难想象,要知道思域的价格几乎从来没有跌到10万过。

在思域的优惠政策中,现金+保险补贴就达到3.6万,厂端置换补贴至高还有0.4万,优惠这就来到了4万。此外,复购还送积分,贷款购车利率能做到1.99%,能薅羊毛的地方不少。别忘了还有国家以旧换新补贴最高2万块,如果符合政策条件能拿到这笔钱的话,几年的加油费用都回来了。

优惠力度大是其一,一些官方指导价更低的车型在优惠之后也能达到这个价位、甚至更低。但我们总说买车时“既要又要”,既要价格优惠,又要性能出色,那此刻的思域恰好就能做到这一点。本身就不高的价格叠加上优惠,让思域现在的价格非常诱人;而配置方面,以入门版车型作为参考,甚至给到了全速自适应巡航、LED灯组、远程启动功能以及主驾膝部气囊等,这些功能几乎全系标配;而且思域也并不是一味地堆配置,从配件供应商看,包括了博世、法雷奥、爱信精机等,他们作为业内知名的供应商,更是供货奔驰、宝马、奥迪等大厂,供应商直接对标豪华品牌,可见东风本田对零部件的品控有相当严格的要求。配件质量杠杠硬,更让这些配置功能的保质期得到有力保障。

省钱事少好养活,10万级独此一家

其实坊间一直对日系车的热情比较高,究其原因就是油耗低。思域作为本田的代表车系几乎将这件事儿做到了极致。在近期的一次长测中,思域HATCHBACK e:HEV(极控版)综合油耗表现更是直逼插电混动车型:整车当时行驶时实载3人,加上后备箱的行李,足足开了700多公里,中间经历了城市、沙石、盘山等多种路况,完全模拟了日常出行会覆盖的场景,实测3.9L/100km的数据,比其官方公布的WLTC油耗4.67L/100km更低,让人直呼:混动版思域的油耗“反向虚标”。

顺便说一句,以笔者的经验,如果车主脚法再好一点,开出比这更低的油耗不是没有可能。燃油版思域比油耗都已经成了一种习惯,车友群里、论坛里6个、7个油的比比皆是,偶尔蹦出来一个8个油的大家还会嘲笑他,圈子里洋溢的都是快乐气息。

当然,用车成本不仅只有油耗,还有保养、维修两大部分。

先说保养,笔者咨询了不同地方的车主,得出来一个意料之外但又情理之中的答案:思域一年的日常保养费用甚至可能还赶不上一年的奶茶钱。相较于另外一些同样能给年轻人提供情绪价值的车,思域在保养费用这一块儿赢了太多。

维修部分就没啥好讲的了,只要不出现交通事故,可能车报废了,思域的发动机部件都还没坏。网传丰田是一车传三代的代表,其实思域也是,在汽车故障率排行中,思域一直处在倒数十名之内,被网友戏称为“年轻人第一台开不坏的车”。

再退一步说,即便真的出了事故、需要维修,庞大的市场保有量也让思域的配件价格高不起来。除了专业的4S店,外面汽修厂一般都能修理。真正做到好开不坏,坏了好修,用性价比享受快乐。

购车成本不高,持有成本也不高,思域购买推荐指数自然就高。事实上,汽车正快速走进千家万户,即使4、5千月薪的工薪阶层想要入手一台思域也并非难事,0元首付、千元月供的门槛不高。更重要的是,汽车带来的便利性、舒适性高很多,既避免了夏天挤公交、挤地铁的汗臭,也比骑小电驴风里来雨里去有里有面儿,价格不越级质感越级,可以说10万级独此一家。

时下汽车消费虽已进一步下沉,但大多数家庭对这样的大件消费仍谨慎对待,精明地想把每一分钱都花在刀刃上,对这个区间大多数的购车人与他们的预算来讲,在有限的预算内能获得多少配置是一方面,更重要的是车型不能选错,其中很多人几乎没有试错的机会,因为试错成本太高。因此可靠、省钱、不出问题、事儿少才是根本。一句话:十万元买的就是一个放心。

市场上流传的“开不坏的本田”,其实这就是对本田车型的“放心”。思域作为具备全球品牌底蕴的家轿,其驾驶品质、可靠性、油耗经济性等早已被全球数千万用户验证,在国内也属于街车,而今综合优惠4万多、起售价不到十万,那还要什么自行车呢!

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