广西
这种情况，
骑手是不是应该承担主要的责任啊？
近日，安徽合肥市发生了一起令人震惊的交通事故。一辆水泥搅拌车为避让一名外卖骑手的闯红灯操作，失控侧翻，直接压倒了旁边的一辆小轿车。然而，令人感叹的是，小轿车司机竟奇迹般地毫发无损！
这位司机上辈子是积了多大的阴德，才换回这一次的九死一生啊！
不少人都觉得：本次事故皆因骑手闯红灯所引起，所以骑手应该承担主要的责任。要是骑手无力承担，那就得外卖平台承担相应的责任。
“因为平台的规则，促使外卖员争分夺秒不顾道路安全地骑行。”
“所以，骑手是这起事故的直接原因，而平台也有不可推卸的间接原因。”
“不能因为骑手承担不起赔偿，就能不承担责任，冤有头债有主，事故责任必须要明确。”
大伙的意见，在很大程度上反映了事故背后的社会问题：
1. 外卖行业的时间压力
近年来，外卖行业的高速发展伴随着骑手时间压力的剧增。
为了在规定时间内完成送餐，闯红灯、逆行等违规行为屡见不鲜。虽然平台对迟到订单进行罚款可能只是几十元，但对骑手来说却是十分致命的，被扣一次钱就会失去很多平台激励奖金，这种激励机制直接导致了不计后果的违法行为。
虽说骑手骑得快，平台就会有竞争力，商家就能卖更多货，骑手也能接到更多任务，看起来是三赢的局面，但是细想之下就不对劲了，这个链条中平台的权力是最大的，他只要稍微调整一下政策，你商家和骑手就得围着平台转，不然就不给你推客流、不给你派送外卖单子。
所以，这本质上还是平台给的压力过大。
2. 骑手乃至全社会的交通意识薄弱
无论是外卖骑手的闯红灯，还是普通司机的侥幸心理，都折射出当前社会交通法规意识的不足。很多人并未意识到，自己的一个小动作可能引发严重后果。
虽然外卖骑手是事故的直接原因，但平台的考核机制是否需要调整？如果平台能通过优化算法、合理调配订单时间，是否能减少骑手的压力？
又或者，类似搅拌车这样的重型车辆在城市道路上的运行需要特殊规划，是否可以通过限定时间或区域的方式，降低其对交通的威胁？
每个交通参与者都需要认识到，遵守规则是对自己和他人生命的尊重。闯红灯、超速等行为不应被任何理由合理化。
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