安徽
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前言
中国和欧盟正在围绕电动汽车的关税进行谈判，且已经取得了进展。
根据欧洲媒体的报道，这次征税到最后很可能会有转机，因为特朗普即将上台了。特朗普对外宣称他要“中国和欧盟一起打”，一律征收附加关税。
所以在很多人看来，欧盟是因为“畏惧”和中国、美国两边作战，才会和中国妥协。
但事实非常无情，欧盟刚刚高票通过了对中国一种关键材料征反倾销税。
中欧不是才要和解，欧盟为什么又要翻脸不认人？特朗普上台之后，欧洲会不会继续吃“回头草”打压中国？
欧盟和中国有可能“和解”这条新闻是23日路透社报道的。
欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格在接受采访时公开表示，根据消息欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。
他一边扬言要遏制中国的“不正当竞争”，一边又表示中欧有转机了，前后的态度非常矛盾。
但两天后欧盟又有一条矛盾的消息传出来：
根据某匿名官员所说，最近几周中欧谈判进展有限，双方接触不多，也没有听说什么“重大进展”，更何况是达成和解了。
之前兰格的消息难道有误？现在事情走向愈发扑朔迷离。
中方和欧盟一直在讨论的问题就是能否按照“限价令”也就是最低价格的方式出售电动汽车。
这样有了准入门槛之后，欧盟就可以同步取消对华关税了，对谁来说都有好处。
不过现在事情到了哪个地步，外界尚不清楚。
另一条消息也支持后者所说，即两方洽谈“没什么突破”，现在绊脚石还有很多。
在这个关键节点上，欧盟的一条措施引发外界关注，天平迅速向“对华不利”的一侧倾斜。
27日新加坡媒体报道称，欧盟成员国最终表决通过了针对从中国进口的二氧化钛征收反倾销税的措施。
有15个成员国投票赞成，8个国家反对，4个国家弃权。
二氧化钛主要当作白色油漆色素来使用，同样也可以用于锂电池硅碳负极材料，当前在全球非常畅销。
欧盟正在大量进口中国的这种材料，但今年7月被欧委会宣布开始“反倾销调查”。
这是之前对中国“去依赖化”政策的一种，简单来说就是又要将贸易问题政治化。
自从11月6日特朗普胜选之后，欧盟已经很长一段时间没有投票通过对中方不利的关税法案，这次的举动可以说是出乎意料，又在情理之中。
欧盟正在使用中国低廉的二氧化钛生产他们自己的电池和油漆涂料。
此番欧委会采取措施施加重税之后，虽然是让中国出口物项贸易顺差少了一笔，但对于欧盟自己来说也非常不利。
之前欧盟企业就联合反对过对二氧化钛加税，认为这样是将他们送上“绝路”。
此举不仅导致欧洲电池、油漆行业再度成本上涨，甚至会影响到整个行业未来的发展。
这几年欧洲国家已经做了不少类似的事情，专门对廉价产品以“倾销”的名义征税，对俄罗斯制裁的廉价石油和天然气也算其中的一环。
欧盟打着“独立自主”的名义，向自己“捅刀”却非常下得去手。
由此可以看出，二氧化钛不是“普通原料”而是多个行业的关键产品，对欧盟的战略产业及环境政策具有重要意义。
欧盟认为抵制所谓的中国“不公平贸易行为”，可降低对进口关键原材料的依赖，这种逻辑到底源自何处？
据欧洲二氧化钛特设联盟称，中国出口商的售卖幅度估计在45%至65%之间。
过去几年其进口量持续急剧上升，这恰恰反映的是欧洲的需求，和中国合作也成为了“罪过”令人难以理解。
在中国和欧盟关于电动汽车的谈判进展缓慢之际，欧盟突然传来的二氧化钛征税表决，也给中方提了个醒。
压倒性优势也意味着在欧盟内部，现在还是“去依赖化”国家占主流，反对的一直都是以匈牙利为首的那几个国家。
这和电车关税投票案的表决结果差不多，欧盟内部正有一个“反华联盟”在逐渐成型，他们是投赞成票的主力（外媒猜测以法国为核心）。
现在不比以前，特朗普胜选之后外界可是在盛传欧盟快要“顶不住”向中国关税“投降”，没想到又搞了一个新的反倾销税法案。
此举也是欧盟在对中方释放越来越强硬的政治信号：
试图将二氧化钛反倾销税作为谈判筹码，向中方施压，迫使中方在电动汽车问题上做出让步。
如果中方还是拒绝退让，欧盟接下来还会一个接一个出台各种反倾销措施。
中国对此当然坦然接招，毕竟要比定力的话，欧盟的经济模式肯定比不过中国。
他们的经济发展过去依托的基础条件就是中国的廉价产品和廉价原料，加上俄罗斯的优质能源资源，让欧洲过上“高收入低成本”的模式，当然其中还有自己的专利以及科技。
现在欧洲正在打着各种名义脱离“廉价经济”的影响，工厂大幅度倒闭关门，企业纷纷向美国迁移。
整个欧洲都在越来越“右”，足以说明欧洲民众对社会很不满了。
还有人提醒，欧盟这样一心想和中国作对，甚至想对特朗普送“见面礼”来讨好美国，暗示欧美可以在一起对付中国。
但现在特朗普正在悄然转变，本周二他公布的上台后施加关税计划中，将之前所说的“对中国商品加税60%”下调到了10%。
反倒是对盟友加拿大和墨西哥重拳出击，加税高达25%。
最后说不定特朗普又“变脸”对中国示好恢复稳定关系，如果这样欧洲就里外不是人了。
参考资料
《欧盟涂料商反对对华二氧化钛加税：行业将长期低迷，小企业破产，大企业迁厂》观察者网
《中欧将达成和解？欧盟“自相矛盾”》金融界
《欧盟对华电动车加征关税将沉重打击欧洲竞争力》北京日报客户端
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