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苦等7年多!南京“换乘王”地铁7号线,预计本月全线通车

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南京人等了7年多的地铁7号线,有望年内全线贯通!



就在刚刚,地铁7号线中段传来新消息,于今年9月12日开始不载客试运行,经过3个月的空载试运行后,预计年内实现初步运营通车。

中段通车后,前后分三段运行的地铁7号线将正式合并,成为一条整体运行的线路。

01

地铁7号线,为南京市首条采用全自动无人驾驶技术的地铁线路,主体颜色是草绿色,于2017年11月29日开工,全程起点为西善桥站,终点为仙新路站,全部为地下车站。



先复盘地铁7号线的分段通车节点——

北段(仙林路站-幕府西路站),于2022年12月28日开通,主要辐射尧化门、燕子矶、丁家庄和鼓楼幕府,可与1号线在晓庄站换乘、与3号线在五塘广场站换乘。

南段(应天大街站-西善桥站),于2023年12月28日开通,为岱山、河西南、中胜等区域的居民和上班族提供便利,可在螺塘路站换乘2号线、在永初路站换乘S3号线、在中胜站换乘10号线。

最重要的中段,起于应天大街站、止于幕府西路站,全长10.99公里,有望今年年内通车。

7号线中段共有8个站点,分别为南湖站、大士茶亭站、莫愁湖站、清凉山站、草场门站、古平岗站、福建路站钟阜路站

其中包含4个换乘站点:莫愁湖站与2号线换乘,草场门站与4号线换乘,福建路站与在地铁5号线(在建)换乘,钟阜路站与地铁9号线(在建)换乘。

中段通车后,前后分三段运行的地铁7号线将正式合并,成为一条整体运行的线路。

不得不说,7号线通车后,将大大缩短城北与河西之间通行时间,为河西、鼓楼、栖霞等区域的居民提供太多便利:

家住栖霞的居民去鼓楼上班,无需再“绕路”换乘1号线;鼓楼的居民前往河西,也能有7号线直达;中胜上班族下班后去南湖寻找美食,几站就能抵达。

部分特色站点美照,也被爆出——



图源南京地铁集团

清凉山站,主体拱形结构加上铝板造型,内嵌条形灯带点缀,颇有虎踞龙盘之韵。



图源南京地铁集团

钟阜路站,蓝为主色调,“海洋感”满满。



图源南京地铁集团

莫愁湖站,顶部“波光粼粼”。

02

“地铁一响黄金万两”,7号线即将全线开通,将利好一批板块与楼盘。

城北兴智——

璀璨云著、都会峯范等

地铁7号线尧化门站,临近城北兴智板块,区域内在售楼盘有璀璨云著、都会峯范等。



▲地铁路线示意图

璀璨云著在售建面约89-116㎡户型,销许均价约29748元/㎡,是区域首个一键配齐中央空调、地暖(厨房、阳台及卫生间除外)和新风系统的楼盘。

燕子矶板块——

保利国贸璟上、保利燕璟和颂、四季雅筑、颐和四季府等



▲仅供参考,以实际为准

其中保利国贸璟上临近7和1号线换乘的晓庄站,以建面约89-135㎡户型为主,有双阳台、LDKB、多飘窗等设计亮点;保利燕璟和颂更靠近7和6号线换乘的万寿站,在售建面约99、109、132㎡户型。

鼓楼幕府——

博悦府、长江悦府、中建八局G51&G52



博悦府与长江悦府,由能建城发开发。博悦府以建面约89、105和115㎡户型为主,与建面约110-168㎡的长江悦府,形成差异化竞争。

中建八局G51将打造3栋6层洋房、1栋7层洋房、1栋17层小高层,G52拟建设2栋6层洋房5栋17-26层住宅

河西南湖——

中铁南湖G15



中铁南湖G15紧靠地铁7号线大士茶亭站和南湖路,北侧临水西门大街,西侧为南湖迎宾村。今年7月31日,中铁(上海)投资集团有限公司以楼面价21566元/㎡拿下G15,拟建两栋6-8层低密住宅,每栋楼的东侧首层为物业等相关配套用房。

河西中——

颐和天晟府、中建合玺东方等



颐和天晟府临近7号线梦都大街站和新城科技园站,在售建面约269㎡和387㎡的户型。其中建面约387㎡户型,做到一层一户、两梯一户设计、双动线入户、约3.5米层高等。



中建合玺东方临近应天大街站和梦都大街站,项目已领取首批房源销许,为1和3号楼的78套房源,户户私享“空中庭台”,均价约73000元/㎡。3号楼为23层,均为建面约190㎡户型,首开44套,为项目主力户型;1号楼为18层,均为建面约235㎡户型,全小区仅34套。

河西南——

颐和铂樾府、源尚丹若、建发缦云等

河西南目前已拥有3条地铁,2号线、S3号线以及7号线南段,板块内在售新盘数量可观,多以改善科技房源为主。



其中颐和铂樾府户型建面约115、130、175㎡,销许均价55707元/㎡,精装配置分户式科技系统,ASKO雅士高、博世、铂浪高、唯斯特姆等高端品牌加持,营造更健康的生活方式。



源尚丹若目前在售户型建面约198㎡,销许均价54800元/㎡,精装品牌选用嘉格纳、博世、铂浪高、当代等一线国际品牌。

河西南岸——

电建洺悦华府、金基雅玥、万科雨悦光年等

7号线西善桥站,距离附近居住区略微有些距离,目前板块新房多为尾盘在售,户型以刚需、首改为主。除7号线地铁外,板块近两年在商业、教育等方面也有新进展,居住条件大大改善。



现房销售的金基雅玥,在售建面约138㎡大四房,总价约350万。项目打造区域内罕见内外双园,以超10000㎡的中央花园+约4500㎡的市政公园呈现多重归家礼序。超千平人文圈层会所,构建燃FIT健身、精心书吧、恒温泳池在内的三重意趣空间。

03

除了地铁7号线,南京多条线路也消息,在建的地铁5(江宁段已通车)和6号线有望明年通车。

地铁5号线 预计明年全线建成



地铁5号线是南京至关重要的地铁线路之一。

途经鼓楼区、秦淮区和江宁区,线路北起方家营站,沿东南方向斜下穿过南京主城核心,至光华门站转南,进入江宁东山片区,南至吉印大道站。一期工程全长37.4千米,共有30座地下车站

2016年底,地铁5号线正式开工,原计划2021年通车。后因拆迁难度大、沿线有多处文物保护单位等因素,5号线的建成节点一延再延。

至2024年3月31日,让南京人等待近8年的5号线,率先开通南段(吉印大道-文靖路站)。



剩余线路也不要着急,在《南京市2024年政府投资计划》里,地铁5号线已明确在明年(2025年)全线建成。

南京地铁消息,2024年4月30日,山西路站至云南路站区间盾构贯通,5号线由此实现全线隧道贯通。截至10月,车站已完成所有主体结构,正在施工附属结构,轨道铺设全部完成,部分设备专业开始调试,预计今年年底试运行。

全线开通后,5号线将真正成为南京地铁“换乘王”,与已运行的S1、1、3、2号线“无缝衔接”,未来还将和在建/规划中的9、7、13、6、12以及10号线二期进行换乘,实现主城各大功能区的闭环。

地铁6号线预计2025年通车



南京地铁6号线全长32公里,北起栖霞山站,途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,南至南部新城的南京南站,共19座车站。

预计2025年通车,届时燕子矶将实现双地铁贯通(6号线、7号线)。

6号线全线贯穿南京市南北,建成后可与10多条地铁线路实现换乘,不仅连接多个重要商圈和居住区、途经栖霞山风景名胜区等重要旅游景点,未来还将与S1号线贯通运营,实现与禄口机场、高铁南京南站等交通枢纽的无缝衔接。

3号线三期——截至2024年10月,车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

4号线三期——截至2024年10月,4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。7条盾构隧道始发,其中6条盾构隧道贯通。

9号线一期——截至2024年10月,新建15座车站均已开工并完成围护结构,其中13座车站完成主体结构。29条盾构隧道始发,其中25条盾构隧道贯通。

10号二期——截至2024年10月,10座车站均已开工并完成围护结构,9座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发,其中16条盾构隧道贯通,部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

11号线一期——截至2024年10月,18座车站已开工,其中17座车站完成围护结构,14座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发,其中18条盾构隧道贯通。

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