2024年第48周(11.25-12.01)终端销量出炉!
从中国新能源汽车品牌销量榜单来看,比亚迪继续稳居第一,以9.78万辆蝉联榜首,为近三周以来最高水平,五菱汽车和特斯拉紧跟其后,分别为1.95万辆、1.87万辆,两家车企的排名较近三周没有变化。此外,理想汽车排名第四,销量为1.19万辆,这也是唯四销量过万的品牌。相比之下,其它车企的排名则出现较大变动,吉利汽车以0.98万辆排名第五,取代了零跑汽车,小鹏汽车则从第47周的第九名飙升至第六名,同样超过零跑汽车,周销量0.94万辆,而零跑汽车为0.92万辆。此外,AITO问界销量出现下滑,为0.77万辆,排名第八,埃安以0.74万辆排名第九,吉利银河以0.69万辆排名第十。
总的来说,在中国新能源汽车市场中,头部品牌的地位还是十分稳固的,比亚迪、五菱、特斯拉、理想基本位居前十,这四大品牌周销量基本稳定在万辆以上,其他低于万辆的品牌则在努力追赶,这就导致销量排名出现较大的波动,上周吉利汽车和小鹏汽车出现销量飙升,零跑汽车和AITO问界增长不如上述两品牌,排名出现下滑。
再来看看新势力销量榜单,理想汽车连续32 周获中国市场新势力品牌销量第一,最新周销量为1.19万辆。理想汽车夺得新势力销冠,似乎已经成为常态。值得一提的是,就在11月29日,理想汽车官宣全系限时0息政策,全系免息为市场再打一针强心剂。据了解,截至12月31日期间,购买理想L系列和理想MEGA的用户,可享受最低首付金额3年0息金融方案。单车型最低首付金额分别为,理想MEGA首付15.98万元、理想L9首付12.98万元,理想L8、理想L7首付9.98万元,理想L6首付6.98万元。从目前来看,理想汽车的市场表现开始稳定,12月有望月销突破5万辆,但按照56万辆的年交付目标来看,理想汽车的压力还是巨大的。
除了理想汽车外,其它品牌销量排名出现了较大的调整。其中,小鹏汽车取代了零跑汽车的位置,以0.94万辆飙升至第二,仅次于理想汽车,与理想汽车的差距也只有0.25万辆,这意味着理想汽车可能会被小鹏汽车超越,小鹏汽车最新推出的MONA M03确实为小鹏汽车带来的强劲的市场销量。零跑汽车再次领先AITO问界,为0.92万辆,AITO问界为0.77万辆,深蓝汽车和小米汽车均为0.63万辆,这四个品牌较前一周销量均实现增长,但因为增长幅度不如小鹏汽车,均被小鹏汽车反超。极氪在上一周未能实现增长,被多家车企反超,销量从第47周的第五跌至第七,蔚来和极狐则表现稳定,排名第八和第九,作为鸿蒙智行旗下品牌的智界首次进入前十,阿维塔跌出前十。在前十榜单中,市场常见的新能源品牌,例如魏牌、岚图、智己等均未见踪影。
在豪华品牌销量榜单方面,宝马、奔驰、特斯拉、奥迪、理想位居前五,分别为1.95万辆、1.87万辆、1.73万辆、1.46万辆、1.19万辆。此外,问界、极氪、沃尔沃、蔚来、雷克萨斯居6-10位。
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