除了戴头盔！2025年起，电动车“4禁”新规来了，车主：出行太难了

(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)

最近越来越多的车主感慨，“电动车出行之路为何越走越窄？”其中，2025年电动车上路“4禁”新规成为了最近热议的焦点。

今天小辣椒就带大家看看电动车“4禁”到底怎么回事？竟能让车主们如此头疼？

1、禁止超速

多地明确规定，新国标电动自行车的最高行驶速度不得超过25公里/小时。

对于习惯了快速出行的车主来说，限速25公里/小时显然有些“憋屈”。部分车主为了赶时间，不惜冒着被处罚的风险，依然选择超速行驶，甚至“解码提速”，这无疑增加了道路安全隐患。

浙江省就对电动车“解码提速”明确了处罚：

对于电动自行车销售者及维修者擅自进行解码提速的行为，将依法没收其违法所得，并处以2万元至10万元之间的罚款；同时，对实施此提速行为的电动自行车车主，将处以300元至500元的罚款。

前些日子，福建龙岩也发布了《龙岩市电动自行车管理条例》，明确提出：

电动自行车行驶的最高时速被严格限定在25公里/小时以内；而对于归类为机动车的电动两轮、三轮及四轮车辆，则需根据所在道路的具体限速标准来行驶，同样不得有超速行为。

2、禁止超载

电动自行车限载一名12周岁以下的儿童。若搭载学龄前儿童，则必须使用儿童专用固定座椅以确保安全。

电动轻便摩托车一般不允许搭载乘客，电动摩托车则只允许搭载一名成年人。

针对电动自行车违规载人的行为，多数地区会先给予警告，并处以5元至50元不等的罚款。

对于情节严重或拒绝配合执法的情况，相关部门可能会采取更为严格的处罚措施，包括但不限于扣留车辆等。

像浙江省就对非机动车载人情况做出了明确规定：

3、禁止篡改蓄电池电压

超过额定标准的电池电压，不仅损害电池本身的寿命，还增加了电动车起火或爆炸的风险。

上半年造成15年死亡的南京雨花台住宅重大火灾事故原因就是因为电动车车主违规改装电池所致。

各地也是因为这起重大事故加大了对违规改装电动车电池的处查力度：

4、禁止篡改电机功率

对于一些需要爬坡、长途骑行的车主而言，电机功率的限制可能会影响其骑行体验。

但是新国标电动自行车的最大电机功率不得超过400W。毕竟血淋淋的事故就摆在我们面前：

徐州、宁夏、丹阳等地也是开启了严查模式：

小辣椒总结

总结来说，电动车上路禁止超速、禁止超载、禁止篡改蓄电池电压、禁止篡改电机功率，每一个规定的背后都是希望车主能够安全出行。对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。

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