汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯,埃隆·马斯克,这位特斯拉的灵魂人物,再次在薪酬问题上“翻车”。2023年12月初,特拉华州法院第二次拒绝了特斯拉董事会为他量身打造的560亿美元薪酬计划。这份全球最大胆的“工资条”,虽然今年6月已经在股东大会上以77%的高票通过,却还是被法官驳回,理由是“过于慷慨”,甚至带点“自家人给自家人开工资”的嫌疑。
(图片来源: 路透社/Alison Frankel)
法院和特斯拉的“过招”
特拉华州法官Kathaleen McCormick裁定,即便特斯拉通过股东重新投票支持该薪酬方案,这一举措也无法推翻她早前对方案“不合理”的判断。她指出,“重新投票治愈裁决”的理论没有法律依据,并批评特斯拉的代理声明过于乐观,可能误导了股东。
这次裁决不仅驳回了特斯拉的上诉请求,还要求公司支付3.45亿美元的诉讼律师费,远低于原告律师最初要求的60亿美元。然而,特斯拉并不打算就此止步,已表态将继续上诉至特拉华州最高法院。
董事会的艰难抉择
在法庭首次否决之后,特斯拉董事会曾面临两难选择:
1
重新与马斯克谈判薪酬方案;
2
通过股东重新投票“治愈”法院对方案的批评。
重新谈判虽然更可能通过法律审查,但将带来高昂成本。根据特斯拉的估算,重新制定薪酬计划可能让公司承担超过250亿美元的会计费用,并对公司和马斯克带来潜在税务风险。因此,董事会选择了更省时省力的重新投票策略,希望借此恢复方案的合法性。但事实证明,这条“捷径”并未奏效。
法律专家的分析
多位法学专家指出,特斯拉如果选择重新谈判并严格遵循公司治理程序,本可以避免此次僵局。哥伦比亚大学法学教授Eric Talley表示,公司完全可以通过一份追溯性奖励方案补偿马斯克2018年以来的“无薪工作”,而这样的方案在股东中也可能更具说服力。
此外,部分专家认为,特斯拉如果在2021年完成迁往德克萨斯州后再调整薪酬方案,可能会更容易绕过特拉华州严格的控股股东交易规则。但特斯拉选择了更快的路径,结果却是绕路不成反撞墙。
马斯克的回应与未来的变数
对于法院的裁决,马斯克在社交平台X(前Twitter)上简短评论道:“绝对的腐败。”特斯拉则表示将继续上诉,并坚持认为裁决“毫无道理”。然而,业内分析人士认为,持续的争议可能迫使特斯拉重新审视其治理结构,并在未来薪酬方案上采取更加透明和审慎的做法。
随着全球电动车市场竞争日益激烈,特斯拉如何平衡高管激励与股东利益,将成为未来的关注焦点。而对于马斯克来说,这场薪酬博弈的最终结果,不仅关乎他个人的收益,更可能对特斯拉未来的发展方向产生深远影响。
昂贵的“无薪工作”
特斯拉一直强调CEO马斯克从2018年以来“无薪工作”,但这场薪酬纠纷却暴露了公司治理上的问题。在特斯拉,“无薪”这件事已经变成了最昂贵的操作。或许,这不仅仅是特斯拉的故事,也是全球商业世界中如何平衡高管奖励与股东利益的一面镜子。无论最终结果如何,马斯克的这场“薪酬保卫战”注定会成为企业历史中的经典案例。
(编译:全球汽贸网 Yang)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.