北京
天天网约车 顺风车的诞生，本是为了更好地服务乘客的出行，但因为一些规则的设置，不仅没有让乘客享受到便捷，反而成了掣肘。
近日，一名广州的乘客分享了她的一起事例。该乘客晚上9点多落地广州，在花小猪平台上下了一单哈罗顺风车，提前支付了70多元的费用。
但让乘客没有想到的是，司机接上她后再航站楼后停在了路边，回复要等拼单，少则一小时，多则三个小时。
对此，乘客显然不干了。她打的是顺风车，不是拼车。但当咨询客服后才知道，顺风车允许合理拼单，如果影响了行程可及时沟通，必要时取消订单。
在得到这样的回答后，已经等候半个多小时的乘客尝试着取消订单，但悲催的是，由于已经点上车，订单无法取消……
最终，乘客只能按司机的提议加了60元后，将顺风车订单变为专车订单，才顺利出发。
事后，乘客将自己的经历发布在了网络上，并百思不得其解，这样的规则居然是合理的？
评论区更有人表示也遭遇过类似问题，从番禺到东莞打顺风车，最终花了整整8个小时，同样是在花小猪下的哈罗顺风车。
也有人表示，该乘客遇到了“假顺风车”，也就是那些专职司机在接单，这种单子必须凑满人才走，而真正的顺风车司机，反而会害怕顾客让等时间。
有很多评论指出，这种乘客与司机之间的矛盾，显然就是平台规则造成的。平台应该对这种现象进行限制，超过一定时间不走得有惩罚措施，否则顺风车的也就失去存在意义了。
对此，你怎么看呢？欢迎评论区留言。
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