三电终身质保并非口号，极氪硬控“用户安全”

作为奉行长期主义的典型行业，汽车主机厂不仅仅要给用户提供优质的产品，还需要提供高品质的服务，这是主机厂与用户建立信任的基础，也是企业的无形财富。一直以来，国内很多车企都喊出了要成为用户企业的口号，去为用户创造价值，然而，口号如何“变现”，是摆在车企面前的核心课题之一。

正所谓：条条大道（参数丨图片）通罗马。要真正成为用户企业，或许各车企的打法会有所不同，但奉行的宗旨无一例外，那就是要倾听用户的心声，懂得用户的痛点，理解用户的期望，并最终满足用户需求，这一套组合拳看似简单，但实际做起来并不容易。

就以如今的汽车质保来讲，新能源车企号称可以为用户提供三电终身质保的也只有几家，但是到目前为止，这个“三电终身质保”绝大多数都是停留在“许（口）诺（号）”阶段。如何才能保证三电终身质保不落空呢？

极氪的三电终身质保，是真的终身质保

就在12月1日，极氪宣布开展冬季关爱活动，为全部极氪001 WE 86车辆做电池健康度邀约检测，凡是在检测过程中存在电池健康度异常等影响用户体验的情况，将为用户免费更换全新电池包。这也是继免费升级8155芯片和三电质保权益升级之后，极氪又一次引领行业的用户服务升级活动。

据悉，极氪旗下所有车型都为首任车主提供不限里程、不限年限的三电系统终身质保，二手车也能享受8年20万公里的质保权益，均处于行业前列。

这就叫“用事实说话”！

据了解，该活动发起的原因是极氪此前收到部分用户反馈，其车辆存在偶发性的充电速度变慢、感知电量不准、电池容量衰减异常等情况，影响了用户体验，虽然未达到电池质保更换标准，但极氪仍为该部分用户免费更换了全新电池包。

借此契机，也为了让用户放心，极氪这次还把电池健康度邀约检测活动扩大到全部极氪001 WE 86车辆，极氪官方售后会主动联系用户，根据车辆行驶里程等因素分批次邀约检测，凡是在检测过程中存在电池健康度异常等影响用户体验的情况，便会免费为用户更换全新电池包。

值得一提的是，针对这次电池健康度邀约检测活动，极氪还提供免费上门取送车服务，让用户足不出户即可享受免费焕新，在这严严冬日给用户的关怀暖到心窝子里了。

事实上，“极氪一直秉持追求行业最高标准和为用户负责的原则，为首任车主提供不限里程、不限年限的三电终身质保；同时，持续完善动力电池大数据监测和电池健康度检测等活动，保障用户更好的使用体验，提供更优质的服务。”显然，极氪是这么说的，也是这么做的，而这也是真正践行“三电终身质保”的实例！

明知不可为而为之，极氪的不惜成本让人叹服

众所周知，新能源汽车的电池衰减，即是自然的化学特性，也是完全不可逆的；而且电池也是新能源车最核心的组成部件，也是最贵的成本，没有之一。稍微懂行的都清楚，对于任何一辆新能源车来讲，更换电池的成本极高，动辄十几万，而这样的电池包说换就换，这在当今的新能源汽车圈没有人说过，更没有人做过，明知不可为而为之，极氪这次是实打实的开了先河。

本来当前能提供三电终身质保的新能源车企就不多，极氪无疑是其中顶格的存在；而且不仅首任新车车主三电系统终身质保，即使二手车主也有8年20万公里的三电系统质保权益。也就是说，连购买极氪二手车的用户也能享受到其他品牌车型新车同等的质保权益，这同样是明知不可为而为之。

其实，极氪提升售后服务和质保权益的事迹已经不止这一次了，在去年的粤港澳车展极氪公布了三电质保条款升级，提出如果因高温、低温、长时间停放车辆而造成的电池损伤免责条款，根据用户反馈进行优化去除，真正实现了电池质量保障的全场景覆盖，几乎免除了用户的一切用车顾虑，切实保障用户权益。而且还通过OTA升级、低电量提醒、三电系统养护知识普及、官方应急保障服务等多维度措施，助力用户最大程度减少电池保养问题。本来极氪的三电质保就不止电池这一项，已经强过很多企业，再加上质保范围更广，用户真的可以高枕无忧了。

再往细里讲，我们上面提到的电池衰减不可逆的问题，但具体衰减多少厂家才管至今在业内也没有一个标准，甚至也没有一个明确的说法，背后的原因都清楚——对车企来讲，电池的成本实在是太高了。

但极氪又一次明知不可为而为之，提出了自己的标准，如果电池衰减程度2年5万公里超过8%，或者4年10万公里超过16%，首任车主终身范围内，电池容量低于70%，都予以免费更换。不得不说这又是一个业内顶格的标准，在适用范围上限制更少，让用户放心。

更重要的，即使在三电质保标准之外，此前的电池健康度检测中，极氪也为部分用户免费更换了电池，原因就是出于用户体验考虑，是为用户负责。而此次极氪的电池健康度专项检测，不仅覆盖全部极氪001 WE 86用户，而且对电池健康度异常的车辆，虽在质保更换标准之外，也给予免费更换，更是开创行业先例。

极氪把用户不敢想的痛点都解决了，这种力度让人直呼过瘾。而且极氪也不是头一次这么豪横了，估计很多人都记得之前为了给用户升级高通骁龙8155芯片，真接砸了3个多亿，这种事换别的车企也干不出来。

而拉开距离观察，从表面上来看，极氪这是在烧钱，但实际上，极氪不光是在证明自己的实力，而且也是对自家的技术和质量有十足的信心。即使出了问题，不推诿，不扯皮，不惜成本去解决，这是一个谋求长期发展的成熟车企应有的态度。对用户来讲，一个可以提供“兜底”服务的品牌，一个真心实意为用户着想的品牌，值得咱们掏腰包。

新能源市场的竞争如今已经到了“惨烈”的程度，很多车企在瑟瑟发抖中过活，甚至朝不保夕，但越是这种情况，越能体现车企的责任和态度。谁能真正站在用户角度思考问题，谁能为用户彻底解决行业痛点，谁就能在这场竞争中胜出。

仅从售后服务和三电质保政策这一点上，我们就不难看出，极氪在整个行业就是一个标杆的存在，这次极氪为极氪001 WE 86用户开展电池健康度检测甚至给予检测异常用户免费更换全新电池的操作，显然没有玩概念，而是将为用户负责落实到真金白银的行动上，“硬控”用户安全，确实值得点赞。

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