建议国家取消汽车年检，给车主减负！

我是第一次看到许多人给造假者点赞。

11月下旬，央视曝光了车辆年检时的OBD检测造假，有些检测机构为了争夺客源，不惜铤而走险，想尽各种办法帮助问题车辆达标。

原本以为这些造假者会招来铺天盖地的骂声。

但是下面的留言把我看呆了。

许多人说他们是良心检测站，纷纷给他们点赞，还有不少人在打听这些检测站的地址。

这是非常离奇的一幕。

背后是什么原因呢？

我了解了一下，现在许多地方规定，汽车年检的时候需要通过OBD检测，OBD检测相当于给汽车做了一个全面的检查，有很多个指标，只要其中有一个指标不合格，就无法通过年检，车辆需要到指定的M站进行维修，少则花费几十元，多则花费上千元。

最关键的是，这些M站还不一定能够把车辆修好，如果车辆连续三次OBD检测不合格，有可能就直接走报废程序了。

许多车主对这个OBD检测怨声载道。

一些二手车商更是说，天都塌了！二手车会出现严重滞销，因为卖的车如果通不过OBD检测的话，车主会回来找二手车商的麻烦。

OBD检测的初衷，是为了车辆安全和排放达标。

但许多车主的反馈是，OBD检测是费时费力费钱。

从我个人的角度，我是建议取消OBD检测的，更进一步的话，最好是取消汽车年检。

经常有几个疑问在我脑海当中盘旋。

为什么汽车需要年检而房屋不需要年检？为什么人也不需要年检？

按理说，汽车需要进行年检，推而广之，房屋和人也应该进行年检呀。

想象一下这样的场景。

人居住的房屋，只要房龄超过了20年，必须要年检，一旦查出了是危房，就不能让人居住了，必须要维修好后才让人重新居住。

人的年龄只要超过了40岁，必须要年检，一旦查出来身体有毛病，必须要住院治疗，只有治疗好了后才能让人重新回去工作。

现实当中，为什么房屋不年检？为什么人不年检？

我估计可能是涉及巨额费用的缘故。

中国有6.6亿套房，有14亿人，每个房屋都去年检，每个人都去年检，这会产生天文数字的费用。

现在中国人拥有的私家车数量正在逐年递增，截至2023年末，全国有2.9亿辆私家车，比2022年末增加了1553万辆。

对于每一位车主来说，车辆去年检一次，至少需要200元费用，至少需要半天时间。

这200元，可以去吃一顿火锅了。

这半天时间，可以搬几千块砖了。

这样算下来，2.9亿辆汽车的年检，其实也是一笔天文数字的费用。

因此我建议国家取消汽车年检，给车主减负。汽车年检可以由“强制”改为“自愿”，如果车主本人需要，他可以把车子开去年检。