湖北2035年规划获批，做大做强天元中心！

湖北2035年规划获批，做大做强天元中心！
湖北2023年国土空间规划在前几天终于获批了。湖北成为了国内最晚批复国土空间规划的省份。湖北这次国土空间规划，如果用一句话总结就是做大做强我国经济地理的天元中心；分成三句话就是湖北要起到连接东西、承接南北的沟通作用；要支撑起长江经济带的壮腰工程；还有就是湖北要支撑起中部崛起，做好我国中部崛起的领头羊省份。由此可见国家战略层面对于湖北未来发展的定位之高。为何这么说呢？我们接着往下看！
就我国过往2000年的经济中心变迁来说，其中唐宋就是一个重要的分界点。在北宋之前，我国的经济重心一直在以陕西关中和河南为中心的中原地区，后来宋室南渡之后，以如今的江浙沪为中心的长三角，逐渐替代中原关中，就成为了国内新的经济中心。在这个经济南迁之前，陕西关中和河南即是经济中心，又是整个国内经济地理中心。而经济重心向东南方向移到长三角后，国内的经济地理中心也在相应变化，就从之前的秦岭淮河以北正中央的河南，南移到了秦岭淮河以南正中央的湖北。湖北和河南如今正是正南正北的南北对应关系。于是随着现在交通工具的巨大变革。在横向交通方面，大运力的长江水运逐渐取代了以洛阳、长安和开封为中心的京杭大运河小水运，于是长江在湖北形成了茫茫九派流中国的沟通全国水运的繁忙局面；然后在最近100余年时间，随着京汉铁路和粤汉铁路在湖北交汇，并且衔接长江水运，于是南北向的京广铁路在湖北又形成了沉沉一线穿南北的陆路交通复兴局面。于是乎湖北就彻底奠定了如今内经济地理的天元交通中心地位。在以湖北为中心的1000公里左右的正东正西和正南正北形成了我国如今的经济四极，长三角、成渝、大湾区和京津冀。而包括以武汉为中心的鄂湘赣三省的核心地区也逐渐成为了国内第五大城市群。由此可见湖北在如今国内经济地理的布局方面，能不重要吗？那么重要归重要，湖北能担得起中部崛起的领头羊和长江装腰工程的核心省份的这个担子吗？我来看一下。

先给答案，就目前湖北的综合实力来说只能算是勉强，未来的发展空间还是比较大的。依然需要努力。目前就经济总量来说，湖北目前位列国内第七，前面除了粤苏鲁浙4个沿海省份之外，就是与湖北同在中部地区的河南和西部经济第一省的四川了。在绝对的经济总量方面，湖北为5.58万亿，与河南还有3300亿差距，与四川有4300亿差距！这个差距不算大，湖北在未来几年如果加快发展的话，是有极大可能超越川豫，上升到国内第5的；也就是成为国内经济第五省和中西部地区第一省；在人均GDP方面，湖北目前已经是中西部地区第一了，在全国的排名处在第11位，前面的内蒙古和广东就是湖北需要追赶的目标。然后在核心城市发展方面，武汉也是国内十大经济城市，目前位列国内第9。但是这还不够，超越苏杭二州、成都、重庆主城区，上升到国内第五，成为仅次于北上广深的第五城，才应该是武汉的终极目标。襄阳和宜昌作为仅次于武汉的两个副中心城市，目前在国内排名在50名左右。襄宜二市目前的排名还有一定的进步空间。要努力成为国内经济四十强城市。然后在产业发展方面，湖北的汽车、光电、科技、化工等产业放在中西部地区尚可。但是与沿海发达省份相比，依然还有不小的差距。所以这方面的短板依然还需要补充。在湖北省内的高铁、高速等通车里程方面，湖北与周邻的中部省份相比，已经不具备优势，甚至还处在劣势地位。所以湖北要做好祖国立交桥。水陆空等综合方面的短板也依然需要补充起来。
综合来说，湖北地处国内经济地理的天元中心，就应该对得起这个地理区位。应该尽早发展成为国内中西部地区的领头羊省份。只有做大做强湖北的天元中心地位，成为中西部地区的经济发展高地，湖北才能更好的起到连接东西、承接南北的真正的协调中心作用！由此湖北才能在发展好自己的同时，起到辐射和带动豫皖湘赣等周邻省份的作用！