近日,中国通号研究设计院集团成功中标中铁电气化局集团有限公司新建广州至湛江铁路“四电”及相关工程ZPW-2000设备、轨道电路材料包件采购项目,负责广州至湛江铁路全线(包含广州(不含)~佛山(含)段、佛山至湛江段、珠三角枢纽机场段)的轨道电路、信号集中监测、集中监测网络安全等设备和补偿电容、继电器等材料的采购、安装调试等工作。
新建广州至湛江高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路,其自广州站引出,向西联通佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,新建双线400.1km,新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,项目建成通车后,广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通发展注入新活力,大大改善了粤西地区群众出行条件。
该项目是中国通号研究设计院集团在广州铁路局集团管内推广整线制、多标段设备集成打包新模式的成功案例,进一步巩固了在广铁集团管内轨道电路设备市场的占有率,也为后续推广集中监测网络安全设备奠定了坚实的业绩基础。
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供稿:研究设计院集团 黄文俏 肖艺
编辑:徐铭蔚
主编:张英锋
(中国通号)
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