仁爱礁填海可行性:造陆21平方公里，成南沙第一大岛

“据不完全统计，99%订阅此号的人，都实现了月入百万的理想。”欢迎点赞、收藏、转发、加关注。

近期，美媒报道了菲律宾直升机正在为非法“坐滩”仁爱礁的“马德雷山”号实施空投补给。这让人比较郁闷，菲律宾非法坐滩都25年了，至今也没有被拖走，同时船体还被加固，已经成了半永久设施。二十年来，我国海军和海警定期巡视仁爱礁，维护主权。只是，每次他们空投生活物资和建筑材料，我们的渔政船就过去管控，但屡教不改。

到底该怎么解决菲律宾的侵占问题呢？很多网友认为：“为什么中国不把那艘船移走，然后再填海造岛？”也许填海造陆是最好的解决办法。

我们先看看仁爱礁的地形和水文特征。

仁爱礁长得像一个大火腿，是一个狭长的礁盘，南北长15公里，东西宽5.6公里，环礁面积为51.62平方公里，潟湖面积30平方公里，平均水深20米，低潮时，离海平面10米，最深23米，低潮时期露出水面的面积为21.37平方公里，能通行30吨的大船，所以填海优势还是不错的。

21平方公里在南沙群岛已经是很大的规模了。要知道南沙群岛虽然有90万平方公里，分布着230多个岛、洲、礁，但陆地面积只有17.06平方公里，其中最大的岛屿是美济岛，面积才6平方公里。如果仁爱礁填海成功，会成为南沙群岛第一大岛。

我专门画了一个仁爱礁规划图。具体规划是：仁爱礁西北中央位置留出一个港口，深挖30米，以便来往船只和军舰进出，甚至可以部署潜艇。仁爱礁西北部陆地发育最完好，是重点建设区，可以建设军队营地、仁爱礁医院、居民生活区以及挖开一个人工湖，可以先建设一个海水淡化工厂。然后建设环岛公路，仁爱礁的南部直接建设3000米跑道，满足军用和民用运输，方便未来展开旅游活动。在岛屿的北部和南部建设三四个灯塔，为商船和渔民照明。

仁爱礁的潟湖面积30平方公里，不能浪费，北部深挖成为军舰的基地，而南部作为水产养殖基地，并建设水产加工厂。

可以分两期完成，第一期先建设西北部地区，这里也是菲律宾搁浅的破船所在位置。一旦填海开始，破船就会被填海陆地覆盖，想跑都没地方跑，可以做到不战而屈人之兵，让菲律宾不战而逃。

第二期建设3000米跑道还有环岛公路。陆地吹填成功后，继续建设医院、淡水处理厂等设施。一旦全部建成，仁爱礁就能升级为仁爱岛，成为南海上不沉的航空母舰。还可以同临近的美济礁遥相呼应，捍卫南海主权。

建设完成后就是人口问题了。仁爱礁的面积和迪戈加西亚岛差不多。美国在印度洋上的空军基地迪戈加西亚岛，面积27平方公里，人口约3500人。据此评估，仁爱岛也可以承载3000左右的人口。

我们秉承“主权在我，搁置争议，共同开发”的政策，但菲律宾一再挑衅，实在该收拾下。不妨从仁爱礁填海开始。大家觉得仁爱礁填海可行吗？留言一起讨论。