别做美梦了 临沂想成为北方普通市 山东第三地铁城 烟台潍坊不干

12月3日，徐州地铁三号线二程正式运营了，地铁里程又延长8.13公里，总里程突破70公里，成为北方普通地级市的第一大地铁城市了。临沂人可能受刺激了，幻想临沂会成为山东第一个、北方第三个通地铁的普通地级城市吗？这个可能吗？感觉渺茫得很。

全国已经有9个城市通地铁了，苏州、无锡、常州、徐州、南通、绍兴、东莞、佛山、洛阳等近10个城市也已经通了地铁，温州、芜湖等也有轨道交通线，不算真正的地铁城市。这其中，普通地级市有地铁城市7个在南方，江苏、广东就占6个，而北方的地级市，仅有徐州和洛阳有了地铁，少了可怜，全国第三经济大省山东有济南、青岛两市开通地铁了，可是副部级城市，普通地级市烟台市、潍坊、临沂等还要继续做地铁美梦的。

普通地级市拥有地铁，江苏最牛皮，有苏州、无锡、常州、徐州、南通等5个城市。江苏一共13个地级市。现有6个通地铁，7个没有，有近一半的地级市有地铁了。而广东有21个城市，只有广州、深圳、佛山、东莞4市开通地铁，普通地级市只占2个，差江苏太多了。

北方城市通地铁的两个城市中，河南第二城洛阳地铁2条，43公里。江苏第六城徐州则有3条线，70多公里，名副其实是北方普通地级市第一牛市。

山东号称鲁大壮，除济南和青岛这两个副省级城市外拥有地铁外，其余14个地级市至今尚无地铁，烟台去年也进入GDP万亿级城市，同时进入万亿俱乐部的常州，5年前就通地铁了，烟台欲哭无泪呀。潍坊GDP早超7000亿，实力不可小觑。而临沂人口过千万，鲁南地区第一大市，整天与徐州比美这比肩那了。

山河四省，山东山西，河南河北。山东毫无争议经济最强的。山西只有太原，河北只有石家庄两个省会有地铁，没办法的。普通地级市拥有地铁只有洛阳，去年地区生产总值才5480亿，放在山东，要排在第六名的济宁之后，但人家地铁早就开通三年多了。这与洛阳是历史文化名城，旅游强市有关系的。

心高气傲的临沂，会成为山东第一个，北方第三个（徐州和洛阳之后）通地铁的普通地级市，省内要在烟台和潍坊之前，省外要在唐山之前，可能吗？我想，山东要优先推荐应该是烟台市，经济上是实实在在的山东第三城。临沂最快也会是山东地铁第4城，搞的不好，也要排列潍坊之后，成为山东第5城的，这看中的不是人多，而是综合实力强弱的。