曾怂恿罢飞内地航线、裁员数千的国泰航空近况如何？

在2019年的香港“修例风波”中，国泰航空陷入了巨大的争议漩涡，尤其是在当时一些员工参与了示威活动，并且公司管理层未能及时制止，反而显得纵容。

这一系列事件让国泰航空成为了风头最劲的舆论焦点，进一步加深了公众对它的反感。

而在这期间，国泰航空的某些员工甚至公开提出“罢飞内地航线”的极端要求，要求公司全面停飞与中国内地的航班，以避免新冠疫情的输入。

这些言论和行为表面上看是对抗疫情的担忧，实则背后掩盖的是深层次的政治立场表达。

2019年香港社会发生大规模政治动荡时，国泰航空的空服员和地勤人员中有不少人公开参与示威活动，甚至有部分机长在暴力抗议中站到了前线。

国泰航空的一些工会成员和员工在多个场合表态，支持香港的“抗议运动”，并且通过社交媒体公开批评香港政府及中国政府的政策。

甚至在2020年初疫情爆发后，这些人并未选择支持疫情防控，而是公开倡导国泰航空停止运营与内地的航班，要求从航运角度切断与内地的联系，避免香港成为“中转站”——这无疑是在借疫情的背景表达对大陆的敌意与不满。

当时，国泰航空的高层，尤其是CEO何杲并未对员工的这些极端行为做出明确表态或进行干预。

甚至有媒体报道称，国泰航空对参与这些示威活动的员工表现出纵容态度，没有及时采取纪律措施。

这让外界进一步怀疑国泰航空背后的政治立场及其是否偏袒一些反中情绪的员工。

这种情况引发了中国民航局的不满，民航局最终决定对国泰航空采取严厉措施，要求公司立即停飞未报备的航班进入中国领空，甚至一度导致国泰的航班在空中被迫返航。

这一决定直接影响了国泰航空与内地的航线往来，使得其在最重要的市场之一——中国大陆的收入来源受到威胁。

这一事件也让国泰航空的政治立场和管理层的决策能力受到了质疑。

公司内部分裂的政治态度让它不仅在经济上面临了巨大的压力，也使得它的形象在公众中大幅度受损。

国泰航空的高层在事件发生后迟迟未能明确表态，直到民航局做出强硬反应时，国泰航空才匆忙开始进行危机公关。

何杲在社交媒体上公开发文，表示公司不支持乱港分子，未来将对相关员工行为负责，然而这一态度的转变未能挽回之前的失误，也未能消除公众的不满。

面对舆论压力和公司的实际困境，国泰航空的高层才开始进行必要的调整，逐步开始剥离与政治立场相关的业务，转而更加务实地关注公司运营。

2020年，疫情爆发后，国泰航空的管理层意识到自己面临的生存危机，这不仅仅是由于香港的社会动荡，更因为全球航空业的整体萎靡。

而疫情带来的航班停运，使得公司不得不宣布了大规模裁员和重组计划。

通过这一系列变动，国泰航空试图摆脱过去的政治包袱，恢复公司的正常运营。

但即使如此，国泰航空的形象已经无法完全恢复，特别是与中国大陆的关系受到了严重影响。

尽管国泰高层在之后的表态中表示将会更加注重与内地的合作，甚至加强对员工行为的管控，但公众对其态度的质疑依旧存在。

尤其是对于那些曾在乱港事件中公开支持示威活动的员工，国泰航空的回应显得过于缓慢和软弱，这无疑使得公司在风波中错失了及时恢复公众信任的机会。

随着2020年疫情的蔓延，国泰航空的经营环境变得愈加严峻。

收入锐减，航班停运，国泰不得不在全球范围内进行结构调整。

2020年10月，国泰航空宣布全球裁员5900人，占公司总员工数的约24%。

其中，绝大多数被裁员工是香港本地员工，这一举措令公司暂时减少了运营成本，却也让不少员工面临着突如其来的失业困境。

这些裁员的决定虽然帮助公司度过了短期的财务危机，但也进一步加剧了国泰航空与香港本地社会的裂痕。

虽然公司在公告中提到将为受影响员工提供优厚的离职方案，但对于很多空姐和地勤人员来说，这种“优厚”方案并没有带来根本的改变。

失业后，许多曾在国泰航空工作的员工，尤其是空姐，面临了职业转型和经济压力的双重困扰。

对于国泰航空来说，这一系列事件的发生不仅仅是管理层的失误，也暴露了其在政治敏感时期的脆弱与应变能力。

从乱港事件中的应对不力，到疫情期间的裁员决策，国泰航空的形象和业务都经历了严峻的考验。

尽管在近年来公司逐步恢复运营，重新审视市场战略，甚至开始注重服务态度的改善，但其深受政治事件牵连的形象仍难以恢复。

这一切都反映出国泰航空在经营和管理中面临的多重挑战，尤其是在一个动荡的政治环境中，如何平衡商业利益与社会责任，成为了公司未来发展必须认真思考的问题。