发展醇氢电动，吉利远程用VAN打开东北新能源突破口

·汽车十三行ID：wzhauto2023·

12月5日，金杯远程醇氢电动首款产品吉运E6、E9在沈阳正式下线，作为全球甲醇生态的引领者，吉利控股集团与金杯远程携手，以醇氢电动技术为突破口，为破解新能源发展困局提供了中国方案。

新能源技术在商用车领域的实际落地，长期以来面临技术瓶颈与市场适配的挑战。绿电虽潜力巨大，却因间歇性与不稳定性无法完全承担能源转型的重任。而绿色甲醇，以其高效储能、灵活运输的优势，为新能源应用提供了前所未有的解决思路。

从破解绿电痛点，到实现经济性与环保性的平衡，醇氢电动技术的快速崛起是否能成为全球能源转型的“中国答案”？在绿电难以全面普及的现实中，何种技术能平衡环境保护与经济发展？面临全球碳中和大潮，中国能否以自主创新走出独特路径？如何在“双碳”目标的倒逼下，找到能源转型的破局点？这是这场产业变革中，每一个参与者必须直面的问题。

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绿色甲醇是破解“绿电”困境的关键

可再生能源如风能、太阳能的快速发展，带来了供能间歇性与不稳定的难题。如何高效储存并充分利用过剩的绿电，成为能源领域亟待解决的问题。绿色甲醇应运而生：通过过剩绿电电解制氢，并结合二氧化碳合成甲醇，这一液态能源既是“氢”的高效储存形式，也是解决绿电利用难题的关键一环。在实现碳中和的道路上，甲醇作为液体燃料，兼具环保与经济价值。正如刘科院士所言，“甲醇就是液态氢”，其高效储运与灵活应用属性，让它成为全球能源技术路径中的重要一环。

在甲醇领域深耕20年的吉利控股集团，是全球甲醇生态的引领者与碳中和推进者。吉利控股集团董事长李书福在致辞中表示，近年来，辽宁正在构建具有特色优势的现代化产业体系，以高质量的新型工业化来支撑新时代辽宁全面振兴。金杯与远程携手是双方战略合作的重要成果，通过吉利远程技术导入，金杯产品和品牌一定会迸发新的活力。双方将把握发展机遇，为打造绿色甲醇全产业生态，为辽宁加快培育新质生产力蓄势赋能 。

吉利通过大量人力、物力与财力的投入，实现了醇氢电动汽车从小批量试点到大规模推广的跨越式发展，累计投入运营近4万台车辆，总行驶里程已突破200亿公里。这一从0到1的科学冒险，不仅验证了甲醇技术的可行性，更探索出一条成功的长期可持续发展路径，为中国绿色甲醇产业的发展奠定了坚实基础。

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商用领域的“零碳甲醇”

商用车领域是碳排放减量的主战场。尽管商用车仅占我国汽车保有量的12%，其碳排放却高达56%，成为“双碳”目标实现中的重要一环。在这一领域，如何在满足高强度运输需求的同时减少碳排放，已成为产业升级的迫切命题。

纯电技术虽已取得长足进展，但在东北等极寒地区，因低温导致续航能力大幅下降，技术瓶颈仍难突破。而绿色甲醇以其得天独厚的优势，为商用车领域提供了一条现实可行的破局之道。作为全球公认的清洁可再生燃料，甲醇不仅能够高效储存风能与太阳能等过剩绿电，还可以通过制氢直接替代传统氢燃料电池系统，为车辆提供可靠且经济的动力来源。

在极寒环境下，甲醇的液态特性和燃烧稳定性，使其储运便捷且不易损耗。这种高适应性的能源形式，完美弥补了纯电技术在低温地区的不足，确保商用车在严酷气候条件下依然保持高效运行。此外，绿色甲醇的制备过程以二氧化碳为原料，实现碳循环利用，与双碳目标天然契合。通过制氢和燃烧等路径，甲醇的使用过程几乎零排放，真正实现了“从源头到尾端”的绿色闭环。

经济性也是甲醇技术得以快速发展的关键驱动因素。与燃油车相比，醇氢电动车辆每公里运营成本可节省1元以上。据统计，按商用车8年的生命周期计算，每台车可为用户节省数十万元。这种显著的成本优势，使得甲醇技术在规模化应用中更具竞争力。

技术的迭代和政策的支持，共同加速了绿色甲醇在商用车领域的推广步伐。从东北的试点示范到全国的规模化推广，辽宁、黑龙江等地已初步形成甲醇制备、加注与应用的完整生态链。以沈阳为中心的加注站网络计划到2026年突破40个站点，为醇氢电动车提供充足的基础设施保障。在未来，绿色甲醇不仅将在北方极寒地区大展拳脚，也将逐步向全国乃至全球推广。

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VAN是东北地区醇氢电动的突破口

通过本次签约，不难发现，吉利控股集团将甲醇商用从试点到规模普及的重点放在了VAN类车型上，为什么VAN是最佳的切入点？

在商用车新能源化的浪潮中，VAN类车型的电动化已在全国多地取得显著成果。城市物流、电商配送、公共服务等场景中，新能源VAN凭借其环保性与经济性广受欢迎。然而，在东北地区，受限于寒冷气候和能源基础设施不足，新能源VAN的普及率依然较低，用户长期期待能够满足当地环境与使用需求的新能源车型。

东北地区是甲醇商用车推广的天然试验场。甲醇燃料不仅具备出色的低温适应性，其高效、安全、经济的特性也让甲醇VAN车型成为当地用户的理想选择。吉利远程醇氢电动车型的推出，不仅契合了东北市场的实际需求，也填补了新能源VAN产品在寒冷气候条件下的空白。通过以甲醇为核心能源，VAN车型既能满足用户对高续航、高可靠性的要求，又能克服极寒天气对纯电技术的限制，实现全天候稳定运行。

在物流配送领域，VAN车型是城市货物运输的主力军。在“最后一公里”配送环节中，新能源技术的经济性和便捷性至关重要。甲醇燃料的高效性与低成本，使VAN能够在高频次、多场景的物流任务中大显身手。同时，甲醇加注站的建设成本低、效率高，相较于传统充电桩网络部署，甲醇加注站具备更快的建设周期和覆盖速度，能够迅速形成规模效应。

金杯携手远程推出醇氢电动VAN，正是甲醇经济发展迈向产业化的代表作。醇氢电动VAN专为东北市场量身定制，以低温适应性和高可靠性为核心优势，解决了纯电动车型在寒冷地区无法高效运营的难题。同时，VAN车型的轻量化设计与高效能源利用，降低了用户的使用成本，为物流、运输企业的新能源转型提供了实际价值。

以沈阳为核心的甲醇产业集群，将通过这些高频使用的VAN车型，将甲醇制备、加注站建设与终端应用连接起来，推动甲醇商用车从试点走向普及。更值得期待的是，VAN类甲醇车型的成功推广，不仅能让东北用户率先享受到绿色能源的红利，也将在全国范围内加速甲醇经济的推广，为绿色低碳发展提供更多可能性。

甲醇作为液态燃料，具有优异的储存和运输性能，其生产过程可以直接利用过剩绿电，从源头实现低碳循环。这种“电—醇—氢”协同路径，让甲醇成为VAN车型在低碳时代的最佳动力选择。未来，随着甲醇产业链的进一步完善，VAN类车型将率先实现从试点到规模普及，推动绿色甲醇从区域应用走向全国市场。

在吉利控股集团董事长李书福的战略构想中，甲醇不仅是一种燃料，更是一条未来能源革命的重要赛道。20年来，吉利控股始终以“用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题”为愿景，从0到1推了甲醇技术从小范围试点到大规模推广的实现。

此次，VAN类甲醇车型的规模化，是吉利推动绿色甲醇生态体系的一部分，也是对能源结构调整与社会责任的深度思考。金杯远程醇氢电动产品的正式下线，承载的不仅是吉利的技术实力，更是其以长远视角推动产业绿色转型的雄心。未来，吉利将继续深耕甲醇技术，围绕全球“双碳”目标，构建完善的绿色能源生态链，为能源安全与低碳发展开辟更多可能性。