12月1日,“雅库特”号核动力破冰船(LK-60Ya)从圣彼得堡进入芬兰湾。
这艘破冰船由波罗的海造船厂股份公司建造(隶属联合造船公司USC),是22220型通用核动力破冰船第四艘,此次出航是进行工厂海上测试。
2019年8月,波罗的海工厂获得了俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)子公司FSUE Atomflot价值约1000亿卢布的合同,用于建造22220项目的第四号和第五号通用核破冰船。这两艘破冰船“雅库特”号和“楚科奇”号的交付日期预计为2024年和2026年。
根据这份合同,“雅库特”号核动力破冰船(编号05709)于2020年5月26日开工,2022年11月22日下水,现在开始进行海试。“楚科奇”号核动力破冰船(编号05712)于2020年12月16日开工,并于2024年11月6日下水。
此前,根据2012年和2014年与FSUE Rosatomflot公司签订的合同,波罗的海造船厂建造了22220项目的前三艘核动力破冰船,其中首舰“北极”号(编号05706)于2017年开工建造,2020年10月21日在摩尔曼斯克投入使用,第二艘“西伯利亚”号(编号05707)于2021年12月24日投入使用,第三艘“乌拉尔”号(编号05708)于2022年11月22日投入使用。
2023年2月2日,FSUE Atomflot与波罗的海造船厂签订了建造22220项目第六艘和第七艘核动力破冰船的合同,预计将于2028年12月和2030年12月投入使用。该合同的第一艘“列宁格勒”号(编号05713)于2024年1月26日开工,第二艘“斯大林格勒”号计划于2025年开工。
22220型核动力破冰船由圣彼得堡的冰山设计局(OSK-Iceberg)设计,配备阿夫里坎托夫机械制造试验设计局(Afrikantov OKBM)研制的两座新型RITM-200核反应堆,功率60 MW,是世界上最强大的破冰船。船长173.3米,宽34米,设计吃水线10.5米,最小作业吃水8.55米,排水量33540吨。
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