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兄弟们，赛科龙今天正式发 布了自家自动档巡航——AQS 401，经典版限时优惠价为21988元、A MT版限时优惠 价为23988元。
# AMT 2.0自动换挡系统
赛科龙新款AQS 401最大的特点，就是搭载了AMT2.0自动换挡系统，博世ECU+全新TCU，同时使用了赛科龙新一代EEA电子电气架构；这套组合让控制单元的通信更加稳定高效，换挡指令的传达执行更加准确，骑行体验要比上一代更好。
在AMT系统的加持下，AQS 401有D档(AMT自动换挡)、M档(拨片换挡)两种操控模式。前者就是跟踏板一样，只用控制油门开度就是，主打就是轻松便捷；后者则是可以通过车把上的拨片，来控制档位的切换，给需要操作仪式感的车友多一个选择。
# 造型设计、动力配置
赛科龙新款AQS 401的造型跟之前的RA 401有点区别，新车的设计更偏向运动化，有点哈雷Sportster™ S的意思，官方给设计了新的横置双排LED大灯、带有防尘罩的战斧式前减震、个性鲜明的双筒高位排气等等。
动力方面仍是由401cc双缸水冷发动机提供，最大功率33kW@9500rpm、最大扭矩37N·m@8000rpm，辅以盖茨皮带传动。新车有E经济、S运动两种驾驶模式。
制动方面有前后碟刹+西互卡钳套件，辅以双通道ABS、TCS；另外还有新一代T-BOX智能终端，除了传统车联网功能外，还加入了摔车报警和主动救援系统。
新车轮胎规格为前120/80-17、后150/70-17，座高730mm；油箱容量17升，整备质量185kg。
上市有白、 黑、灰 、绿这四种颜色为主的涂装可选；官方还提供整车5年5万公里的超长质保周期。
从RC401 AMT到如今的AQS 401 AMT2.0，赛科龙在自动档驾驶这块的投入还是挺给力的，大家觉得这款23988元400cc级别自动挡巡航怎样呢？
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