一般情况下,电动车的使用寿命在5~7年,电池的使用寿命只有两年左右,所以在使用电动车的过程中,需要经常更换电池。
不管是一线品牌的雅迪、爱玛电动车,还是一些小品牌的电动车,如果是电池原因导致续航减少,更换电池以后,电动车的续航会有明显的变化。但是九号电动车却是一个例外,明明刚刚新换的电池,却还是出现跑不远的情况,这是怎么回事呢?行内人告诉你解决方法。
为什么九号电动车,换了新电池还是跑不远?
九号电动车使用三年以后,发现续航里程明显的减少,原来可以续航60公里,现在只能跑20公里,所以决定更换电动车的电池。
但是已经更换了全新的电池,发现九号电动车的续航里程仍然还是20公里,并没有恢复到60公里,这是更换的电池质量不行吗?
为什么明明刚刚更换了全新的电池,九号电动车的续航里程却没有增加温暖,与旧电池续航一样?其实这与九号电动车的电池管理系统有关,并非是电池的问题。
因为九号电动车的电池管理系统,可以记忆电池上一次的放电量,由于上一次电池的放电量只能跑20公里,所以这一次及时更换了新电池,电动车跑20公里以后,电动车认为电池没电了,所以九号电动车在更换完电池以后,需要重新进行校准,这样才可以让电池充分的放电。
九号电动车更换电池后校准的两种方法
如果你使用的是九号电动车,在更换了电池以后,需要对电动车进行重新校准,这样你的电动车才能够正确的识别当前电池的剩余电量,然后才能够有效的延长续航里程,不然的话即使更换了电池,还是与上一次的续航一样。
第1种方法:让九号工作人员进行后台校准
如果你离九号的服务网点不是很远,可以让工作人员帮你进行后台校准,这样只需要一次就可以解决电动车电量不准的问题。
把电动车骑到九号服务网点,然后告诉九号工作人员,更换电池需要校准电量,他们可以通过服务端连接电动车,由于他们的权限更高,所以能够随意调整电量信息。
通过手机app更改电动车的电池管理系统,九号电动车的电量就显示准确了,这样你的电动车又可以恢复正常的续航里程。
第2种方法:通过多次充放电,自己在家也能够较准
如果你不想到九号的服务网点,也可以自己在家对于电池管理系统进行重新校准,之所以出现续航不准的问题,是因为铅酸计量板内部没有电池的信息,所以需要让计量板自动的进行充电学习,确认电池的最低电压和高电压对应的容量以及其他的一些信息,这样电动车就有准确的续航了。
首先电动车更换电池以后,尽可能的把电池电量耗尽,剩余10~20%也可以,然后连接充电器对电动车进行充电,直到手机app上显示电量为100%,而且充电器指示灯跳绿灯,接下来拔掉充电器,然后就可以骑电动车了。
经过这一次的校准,可以让电池管理系统知道当前的电池电压以及相应的容量,接下来我们在经过多次上面的充放电循环,一般两三次就可以了,这样电动车就自动学习充放电,能够有准确的续航。
总结
九号电动车由于配置了电池管理系统,所以在更换电动车电池以后,需要对电池管理系统进行重新校准,不然的话,即使刚刚更换了蓄电池,也出现续航里程缩短的情况,因为电池管理系统可以基于上一次电池的电量,不能正确的识别当前电池的电量。通过上面的两种方法,可以对电池进行有效的校准,这样就能够让电动车正确识别当前的电池,实现正常的续航里程。
那么,您还有什么更好的校准方法?欢迎大家留言评论
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.