江苏
现代快报讯（通讯员 许文峰 记者 刘伟娟）12月10日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，12月9日晚上10时许，上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥跨X355县道及如泰运河连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得突破性进展。值得一提的是，该连续梁也是上海至南京至合肥高铁泰州段跨度最大的连续梁。
通泰扬特大桥跨X355县道及如泰运河连续梁全长344米，采用主跨168米的连续梁跨越既有航运通道和公路，施工周期长、安全风险高、环保要求严、交通压力大，是项目重难点控制性工程之一。
为确保连续梁顺利合龙，建设管理单位沪杭客专公司会同施工单位中铁十一局项目部精心研究编制专项施工方案，优化各类资源调配，强化现场安全技术保障，严格把控关键工序施工质量，确保桥梁合龙达到设计标准。施工采用挂篮悬臂对称浇筑工艺，运用智慧挂篮系统，实现多榀挂篮同步走行及顶升、挂篮重点部位应力监测及预警，有效保证了施工安全和质量。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于打造“轨道上的长三角”、优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带高质量发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
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