谈到我国南北方的分界线,大家通常学过地理都知道是秦岭淮河。这条分界线以北是北方,以南是南方。秦岭淮河的南北两侧在气候、饮食、文化 ja 经济等方面都存在显著差异,这在我们学习地理的过程中都有详细的介绍。然而,有人提出一个不同的看法,认为中国南北方的分界线并不是秦岭淮河,而是一条铁路——陇海铁路。这条铁路最早建于清朝,始建于1904年,清政府计划修建一条东西走向的铁路,以方便国家的统治。1905年10月,汴洛铁路动工兴建;1909年12月,汴洛铁路竣工;1912年9月,北洋政府与比利时签署陇海铁路修建借款合同,以汴洛铁路为基础向东西方向展开修建。直到1953年,新中国建立后,陇海铁路才最终建成。这条铁路耗时半个世纪,起点在江苏连云港,终点在甘肃兰州,途经徐州、商丘、郑州、西安等重要城市。有趣的是,这条铁路经过的地方被认为是中国南北方的分界线。这是因为铁路北面几乎都有供暖,而南面则没有供暖。冬天来临时,供暖显得尤为重要。这解释了为什么东北人来到南方后感觉南方的冬天比东北还冷。南方冬天湿热,最重要的是没有供暖。这就导致了南方比北方更冷的现象。作为一个北方人,我可以说冬天确实非常寒冷,因为我们这边在陇海铁路的南边。尽管只是稍微偏一点,但冬天时室内和室外温度几乎一样。在外面呆久了不动的话,人受不了。在屋里呆着不动的话,人同样受不了,只能一直活动着。
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