枣庄市打造“一轴两带”物流网络

齐鲁网·闪电新闻12月10日讯12月10日，枣庄市人民政府新闻办公室举行“枣庄市综合立体交通网规划纲要（2023—2035年）”新闻发布会。枣庄市交通运输局党组成员、副局长孙启明；枣庄市交通运输局发展规划科负责人曹虹；枣庄市交通运输局建设管理科负责人陈庆征；枣庄市交通运输局运输管理科负责人杨以忍；枣庄市交通运输局交通强国办负责人刘鹏出席发布会并回答记者提问。

杨以忍在发布会上介绍说，枢纽经济是指依托交通枢纽、物流中心等载体，以综合运输网络为支撑，通过产业集聚和区域合作，实现资源优化配置，助推经济高质量发展。枣庄市交通运输局高度重视枢纽经济发展，围绕全市“6+3”产业布局，谋划全市“一轴两带”物流网络，加快3大中心建设。

一轴是指京沪特色集散发展轴，依托京沪铁路、京台高速、京沪高铁等交通走廊，加大物流基础设施建设投入，打造商贸物流集聚中心。目前，京东智慧物流园已落户薛城区，日均处理快递超10万件，推动物流快递成本降低15%。未来将引入“三通一达”等优质企业，推动物流集约化发展。

两带是指多式联运发展带和城乡物流发展带。枣庄“内陆港”欧亚班列与海铁联运“枣庄号”顺利开通，薛城已成为中欧班列集结中心。组建完成市港航集团，枣庄港多式联运“一单制”试点工程获得省级奖补资金300万元。后续将进一步强化要素保障，助力多式联运节点城市建设。联合多部门印发促进全市客货邮融合发展的实施方案，细化客货邮融合发展要求，完善以城区为核心、乡镇为节点、村居为延伸的物流网络，探索发展“农村客运+邮政+快递”的物流服务模式，打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”。今年以来，枣庄市市中区两条农村客货邮融合线路获得省级补贴，并重点支持市交投集团利用闲置枣庄客运中心场地和楼宇，建设枣庄智慧物流园，打造集电商、交易集散中心、物流为一体的复合型商贸园区。下一步，市交通运输局将继续坚持服务全市“6+3”产业体系，以综合立体交通网络赋能全市经济社会高质量发展。

闪电新闻记者 李环宇 报道