小米汽车首款SUV车型YU7已经官宣,会在2025年6月-7月上市。工信部新车目录也出现了小米YU7的申报信息。
为何这么早公示?
雷军表示:“我们希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装,有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试,来确保产品质量,做出更好的产品。”
小米的首款SUV不叫MX11,也不叫SU8,而是叫YU7。不少人对这款车的命名有点摸不着头脑,yū、yú、yǔ、yù到底怎么读?
12月10日,小米CEO雷军微博发文称:“很多人问YU7如何读?就直接读Y-U-7。
当你第一眼看到YU7时,你或许会认为“这不就是把SU7给打胖了吗?”。设计语言是同一套不假,但其实这套设计还是有些进化的。
从工信部公布的数据来看,小米YU7车长为4999mm、车宽 1996mm、车高为1600mm,轴距为3米。
从车身定位来看,小米YU7属于中大型SUV,车长与轴距几乎与SU7保持一致,宽度和高度有所增加。
车尾溜背看起来没有Model Y(参数丨图片)和智界R7那么夸张,更偏向类似Macan和问界M5的感觉。
此前被小米SU7当做卖点的半隐藏式门把手,在小米YU7上消失了,取而代之的是全隐藏式门把手。
虽然工信部和小米汽车没有公布内饰,但目前有关小米YU7的内饰爆料已经满天飞,已经可以勾勒出内饰的大致模样。
基本上,小米YU7的内饰延续了现款SU7的设计理念,如三幅式方向盘、换挡拨杆和方形中控屏(悬浮屏)等,与小米SU7样式一致。
两者不同的地方,就是远端贯穿屏,从谍照上看,屏幕造型细长,显示效果类似于阿维塔 12 的远端显示屏,但小米的要更窄一些。
YU7全车只有一个充电口,可以判断新车仍将采用纯电动力;至于网传的小米SUV后续还会推出增程版,需要小米汽车官方给出更多信息。
小米YU7将搭载苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统,功率分别为220/288kW,电池是宁德时代的三元锂电池。
目前行业主流的说法是YU7定价会在30-40万之间,不过从小米YU7的定位来看,明显是对标Model Y。
在20~30万元这个细分市场,特斯拉Model Y依然是遥遥领先。所有号称“Model Y杀手”的销量,加起来都比不过Model Y。
再说几句
按照小米首款车型的打法,大概率会比Model Y便宜,不过,小米YU7会比轿车SU7贵一些。
在没有优惠的情况下,目前Model Y的起售价是25万元。这么来看,小米YU7起售价大概率或在24万元左右。
考虑到小米SU7自从上市以来一直处于供不应求的状态,小米YU7一旦上市,将会对于小米汽车工厂的交付能力提出更大的挑战。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.