镇江:看了苏州并区吴江的做法才知道,我对丹阳的想法有点太急了!一种观点认为,对于一座城市来说,要跳出行政区划去做大事比登天还难,所以镇江调整行政区划,争取早日与丹阳合二为一是当务之急。
镇江
这样才能全局一盘棋,做好统筹规划,将有限的财政用到最紧迫的项目上,这也是所有明智的镇江人(三市三区所有市民)的福址,盲目地抵制镇丹一体化不可取,一体化对普通市民带来的好处不会是一点点......
对此观点部分认同,作为老牌强县,从83年的县域划分看,吴县、锡山、武进、丹阳4个最强县平分到苏锡常镇4市,而到今日,丹阳差前面3个不是一星半点,镇江确实需要正视这个问题。
必须承认,大城市化的趋势下,镇丹一体化是镇江很好的发展思路,也是保全自己、扩大发展空间的一个很好的想法。十三五镇江总体规划被批,就说明顶层还是希望镇江发展起来,而不是拆分镇江。
不过,并区一个强县可不是件一蹴而就的事,吴江的并区是一个很好的例子,现在的苏州湾完全是超越园区的规划,地铁、通苏嘉、沪苏湖铁路枢纽,中环南延,让隔壁昆山都在后悔没有早点争取并区。
吴江
但是苏州在并区前就已经把地铁和苏州湾规划出来了,镇江呢?既然对城市规划有心从沿江转变到沪宁线为主轴,那么需要拿出真正以丹阳副中心,甚至镇丹一体主城的规划出来。现在镇江到丹阳连快速路都没有,还谈什么并区?
一座城市发展起来必然有他的成功经验,也许有人说会苏州离上海近,享受了便利。事实上,苏州离上海也不算太近,看看靠近浙北的一些城市发展就不如苏州。也许苏锡常的成功经验用到中西部城市不通,但镇江离苏锡常很近,苏锡常的模式大体是适合镇江的。
镇江:看了苏州并区吴江的做法才知道,我对丹阳的想法有点太急了!建议:1、镇江以沪宁线为主轴,生态新城和丹阳练湖新城合并建设,形成新的新城,且将其作为新的主城。新城建设方面,无锡滨湖新城、昆山东部新城都是很好的新城建设典范,镇江要学习,吸取其有效经验。
2、助力丹阳开发区升格为国家级;3、整个镇江修建南徐大道-丁卯桥路-沪霍线快速路化,整个镇江实现T型快速路,沪霍线南延至丹阳作为快速路。这样,镇江和丹阳的合二为一才不算遥远。
镇江
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