近日有广东网友发帖称,惠州惠泊车,停在路边将近8000块的停车费,要我怎么交?
话说回来我开车都交过税的,凭什么在公共路边画个格子就可以随便收费呀!
- 这究竟是咋回事?
我们来完整地看看网友提供的这份截图。
这张图是一份惠泊车停车场的收费清单。累计99次收费,合计7976.50元。清单显示,比如10月2日到7日,收费高达400元,也就是一天80元,确实收费不低。
- 对此,网友们迅速围观,纷纷议论,各抒己见。
有网友表示,路边停车的你不交,你下一次去植物园西湖那些地方停进去了,出来还是要交的,不交出不了,半个月前刚试过。
有网友认为,有这个,减少多少僵尸车?有这个,去逛步行街,不怕没车位。那些口口声声说是人民的路收人民的费的人:你是人民,别人就不是人民啦?买车不开又想省钱,你不想交小区的停车费却长期霸占公共停车位,而其他人民出门办事又没有地方停车,还容易造成拥堵,一着急不小心就是一张罚单。归根到底画格收费就是那些自私自利的人造就的,以前路边没人长期占位时就没有这种商机,也没人打这个主意,大家的矛头应该指向那些“僵尸”车。
有网友直言,躲不掉的,以后所有停车场都是会由政府接管,医院,学校,体育场都会是惠泊车,当老赖不好当。占用公共资源为什么不愿意出钱呢?以前办事没车位,现在办事还可以领券免费停车,对惠州市民是多大的福利。便宜占惯了,也要改变一下思想。
有网友指出,社会资源被自私自利的人滥用,才导致最终必须通过收费来作资源分配。
有网友评论,支持收费,免费的时候根本没得停,现在收费了,交钱基本都有位。不过我支持楼主不交,总不能所有人都是顺民吧,这样对社会进步没好处。
据报道,近年来,为了优化交通秩序,改善公共停车环境,惠州交投智慧停车投资有限公司通过投资新建、合作经营、信息化改造等方式,新增公共停车泊位近3万个,分布在老旧小区、桥下空间、医院、学校、商务综合体、旅游景区等区域,持续改善公共停车环境。
同时,在“全市停车一张网”格局下,依托先进的信息技术,整合全市停车资源。目前惠州智慧停车共享云平台已经接入约500个社会停车场,泊位约22万个。
“惠泊车”主要分为智慧停车、路边停车、共享停车三大类型,每个停车场有各自的特点。以停放半小时到2小时内为例,路边停车的收费最高,建议短时间停放。而停放超过2小时甚至一天的,选择智慧停车场更为划算。夜间停车,智慧停车场实行夜间收费,但选择路边停车可享受免费。其他“惠泊车”合作停车场,收费标准各异,市民可根据需要选择合适自己的停车方式。
尽管惠泊车的推出,曾引发广大网友的关注和热议,车主们对此也是褒贬不一。但是,从上述诸多网友的留言来看,多数人还是支持的。
普遍观点认为,对于滥用公共区域的停车位,特别是“僵尸车”的治理,起到积极作用。换言之,那些自私自利的行为基本得到遏制。当然,通过此举,有关部门也实现了创收。
对此,你怎么看呢?
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