韩国将利用欧洲先进空对空导弹集成增强 KF-21 战斗机火力

2024 年 12 月 6 日，MBDA 宣布成功将世界上最先进的超视距空对空导弹 (BVRAAM) 流星导弹集成到韩国下一代 KF-21 战斗机上。该项目结合了尖端技术专长和行业创新，堪称国际合作的典范。流星配备了独特的冲压发动机，因其在撞击前保持推进力的能力而脱颖而出，确保了无与伦比的射程和运动性能，使目标几乎无法躲避。

2024年11月，韩国国防采办计划管理局（DAPA）与MBDA签署了采购100枚流星空空导弹的合同，以装备KF-21 Boramae战斗机。该协议旨在为韩国空军提供最先进的空战能力，与从 2026 年开始分阶段引入 KF-21 保持一致。虽然确切的合同价值尚未正式披露，但类似交易其他国家购买类似数量的流星导弹的费用估计约为 2 亿欧元。此次收购是韩国更广泛的军事现代化战略的一部分，旨在增强其应对当代空中威胁的能力。

将 流星集成到 KF-21 上提出了重大的技术挑战，需要空气动力学、雷达工程、嵌入式软件和数据链路等领域的专业知识。通过 MBDA、韩国航空航天工业公司 (KAI) 和 DAPA 之间的密切合作，成功克服了这些挑战。 2022 年 7 月，KF-21 搭载四枚流星导弹进行了首次飞行，这是历史性的里程碑，这对于正在研发的战斗机来说尚属首次。

该项目进展迅速，于 2023 年进行弹射测试，并于 2024 年初进行了一系列成功的实弹试验，证实了流星在 KF-21 上的卓越性能。生产现已开始，确保韩国空军 (ROKAF) 将按照 KF-21 的初始部署计划接收第一枚可投入使用的流星导弹。此外，ROKAF 还受益于简化的物流，因为流星还与 F-35 兼容，从而实现了更加同质和可互操作的机队。

流星空对空导弹与 KF-21 Boramae 的集成为韩国武装部队提供了显着的空中优势能力。流星的最大射程为 200 公里，速度达到 4 马赫，可以在远距离目标构成直接威胁之前对其进行攻击。 KF-21 的 AESA 雷达进一步增强了这一能力，该雷达可以有效地探测和跟踪远距离目标，从而优化导弹性能。流星导弹旨在有效打击包括战斗机和巡航导弹在内的多种目标，从而增强韩国空军的作战灵活性。通过整合“流星”，KF-21 将自己定位于最先进的作战平台之一，加强了韩国针对地区威胁的防空态势。

将装备 KF-21 Boramae 的流星导弹是下一代空对空导弹，专为超视距作战而设计，具有无与伦比的性能。它配备冲压喷气发动机，可实现超过 150 公里的运行范围，并通过持续推进在整个飞行过程中保持超过 4 马赫的速度。与在最后阶段失去能量的传统导弹不同，流星在撞击前保持高动能，确保对机动目标的杀伤力。它配备了用于精确目标捕获和跟踪的主动雷达导引头，以及可实现主机实时更新的双向数据链路。流星长 3.7 米，重约 190 公斤，针对 KF-21 的内部运输进行了优化，保留了飞机的隐身特性，同时通过尖端技术为韩国提供先进的空中优势。

MBDA、韩国航空航天工业公司 (KAI) 和 DAPA 之间的合作伙伴关系建立在多年的战略合作基础上，旨在通过最先进的系统增强韩国的军事能力。 2019 年 11 月，MBDA 签署了一份将 Meteor 集成到 KF-X（现为 KF-21 Boramae）上的合同，正式启动，这个雄心勃勃的项目包括知识转移、对 Meteor 集成的支持以及试验测试设备的开发。除了流星之外，MBDA 还在其他项目上进行了合作，包括讨论用于精确打击的Taurus KEPD 350巡航导弹和用于加强防空的 CAMM（通用防空模块化导弹）系统。得益于 MBDA、KAI 和 DAPA 之间堪称典范的技术协调，KF-21 于 2022 年 7 月进行了首次携带四枚流星的飞行。这一成功之后，于 2023 年进行了弹射测试，并于 2024 年初成功进行了实弹射击，巩固了合作对于韩国武装部队的现代化至关重要。

流星由 MBDA 开发，是远程空对空导弹数十年技术创新的成果。它的开发始于 20 世纪 90 年代，以满足北约对导弹超越美国 AMRAAM 等现有系统的要求。 2003 年，MBDA 被选为领导这项跨国计划，涉及六个欧洲国家：英国、德国、法国、意大利、西班牙和瑞典。流星的设计目的是利用其先进的冲压发动机推进系统，提供卓越的射程和在极远距离上攻击机动目标的能力。最初的飞行测试于 2005 年开始，经过广泛的试验，该导弹于 2016 年投入使用，首先是在英国皇家空军的台风战斗机上使用。从那时起，它已被集成到其他先进平台中，例如“阵风”和“鹰狮”，并继续在全球盟军空军现代化中发挥核心作用。