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金融界2024年12月11日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池充电上限值调节方法、装置、车辆及存储介质”的专利，公开号 CN 119099423 A，申请日期为2024年9月。
专利摘要显示，本申请适用于车辆技术领域，提供了一种电池充电上限值调节方法、装置、车辆及存储介质。电池充电上限值调节方法包括：在车辆电池充电结束后，获取电池的当前充电上限值、电池的充电量、电池的使用功率以及电池标志位；若当前充电上限值大于或等于第一预设限值、充电量小于预设充电量、使用功率小于预设功率且电池标志位为第一标志位时，将累计次数增加预设值；若累计次数达到预设次数，发送用于提醒用户降低充电上限值的提示信息。用户接收到提示信息后可以降低电池的充电上限值，在满足用户功率需求的前提下，可以避免电池长期保持高SOC，减缓电池的衰减速度，延迟电池的使用寿命，同时降低电池热失控发生的概率，提高车辆的安全性。
本文源自：金融界
作者：情报员
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