中国一趟神秘高铁，时速高达380公里，每天准时发车，却从不载客

高铁作为一种非常便利的交通工具，以准时、快速和安稳著称。近些年，随着国内高铁网络的普及，乘坐高铁成为人们出行的一种方式。

截止到2023年年底，我国高铁总里程达到4.5万公里，高铁网络的触角，已经延伸到国内主要的城市。

随着中国高铁的成功，不仅在国内快速普及，越来越多的国家，在感受到我国高铁的便利后，表现出对我国高铁浓烈的兴趣。

纷纷寻找我国寻求合作，让高铁技术成为一张响亮的名片，走出国门，面向世界。

然而，在高铁辉煌的背后，有这样一列特殊的列车，默默地承担着安全的重任，它以380公里的时速飞快地在高铁网络上运行，每天准时发车，却从来不载客。

中国最“神秘”的一列高铁

说这趟高铁神秘，是因为这趟高铁鲜有人知，虽然每天准时发车，却从来不载客，即便给再多钱，也不会搭载你。其运营计划也从来不对外面公布，如果你在相关平台上查询，也查询不到其相关信息。

这趟高铁就好像“幽灵”一样，它是真实存在，但是我们却看不见，也摸不着。但是这趟高铁又与我们每个人相关，正是这趟列车的存在，才能让我们每个人出行更加安全。

很多人或许听说过这趟高铁的存在，却从来没有见过这趟高铁。这是因为，它一般都运行在其他高铁停运，夜深人静的时候。

这列高铁有个特殊的名字，被称为“高铁确认车”，它还有另外一个称呼，那就是中国高铁的守护神。其正式名称是：中国铁路高速综合检测列车（Comprehensive Inspection Train ，简称：CIT）。

由于其涂装有别于其他高铁，列车是黄色的，也被称为“黄博士”，或者“黄医生”。

高铁确认车，是中国高速铁路系统中一个独特的组成部分，它是高铁线路上每天开行的第一趟列车，在其他载人列车开始运营前，高铁确认车执行着至关重要的任务，全面检测高铁线路、确保铁路的安全和畅通。

高铁确认车的主要任务，是对高铁线路进行全面检测，采集轨道的平整度、弯曲度、裂缝和松动等相关数据。

对高铁运行线路进行实时监控，及时发现任何异常或者隐患，从而确保列车的安全运行。这些检测数据对高铁列车的平稳运行和乘客的安全，起到至关重要的作用。

神秘列车的作用

高铁不像一般的火车，其最大的不同点，就是高铁的速度非常快，最高时速可以达到380公里。开过车的朋友都知道，当车速超过120公里时速后，一点颠簸就有可能导致车子失控。

而高铁时速达到380公里，是一般高速的3倍多，其速度更快，相应的其要求也更高。火车可以24小时运营，但是高铁办不到，这也是为何高铁每天凌晨都处于停运状态。

这是因为这段时间要对高铁线路进行检测，把一切安全隐患扼杀在摇篮中，而想要消除这些隐患，就必须做到提前发现，提前消除。

由于我国高铁网络已经达到4.5万公里，想要用人力来检测这么长的路线，显然不太现实，除了桥梁、涵洞等重点区域使用人工检测外，其余线路，就需要用到高铁确认车了。

因此，在其他高铁列车停运的空挡，就是高铁确认车工作的时间，其看似是一辆列车，却是一台高精密的“仪器设备”。

在其行驶的过程中，不仅会对沿途的铁轨进行检测，对那些平整度、弯曲度和裂缝等达不到要求的铁轨提前发现，提前更换，消除隐患让后续载人的列车能够安全平稳通过，消除安全隐患。

并且，其还对车辆动态响应、轨道力、弓网、通信信号等多方面进行综合测量，每一项数据都进行精确测量、同步采集，还有实时诊断。

可以说，这辆外形看似像高铁的列车，实际上是一台移动的高精密仪器，其也代表着我国科研实力的体现，因此高铁确认车是伴随着我国的高铁发展，一步步才有今天的成就。

我国高铁确认车的发展之路

高铁确认车的出现，是伴随着我国高铁一同成长的。在中国高铁建设之初，为了确保高铁的安全运营，建造高速综合检测列车就有些迫切了。

2007年初，由于国外对相关技术的封锁，我国开始自主研制自己的第一台高铁确认车。当时由长春轨道客车有限公司负责设计并且制造，中国铁道科学研究院负责系统集成。

通过一年多的研制，2008年6月6日，中国第一辆高铁确认车“0号高速综合检测车”交付使用，这标志着中国拥有了世界上先进的铁路检测系统。

当时0号确认车速度“较慢”，这个较慢是相对目前国内的高铁速度来说，相对于印度来说的话，还是非常高速的，因为其当时的时速是250公里每小时。

随着第一辆高铁确认车的成功研制，2008年，中国铁道科学研究院再次与中国南车四方公司合作，成功研发出时速达到350公里的确认车，再次提升了检测效率。

2010年，中国铁道科学研究院，再次与中国北车唐山客车有限公司联合研发两辆最高时速可达380公里的检测车，当年投入到运行试验，至此，标志着中国不仅在高铁技术、高铁里程方面世界领先，也标志着中国高铁安全保障方面，也走到世界前列。

正是由于高铁确认车的存在，才能让中国高铁能够安全高效的运行，成为安全可靠的代名词，而高铁确认车的背后，是那些默默做出贡献的中国科学家和工程师们，正是他们付出，才让中国高铁仅花15年时间，做到从无到有，从有到全球领先的地位。

可以说中国高铁的发展，正是国力提升的表现，中国高铁的高速发展，对应的是中国国力的快速提升，就如同默默在背后付出的“高铁确认车”一样，正是中国科学家和工程师们的默默付出，才让中国在短短数十年间，发展成为一个富强的国家，谢谢他们的付出。