四川
再回西藏
徐晨
试航昌都成功的徐俊英机组
第24节：昌都（4）进军西藏的空军英雄。
在18军进军西藏的征途中，后勤一直是个大问题，修公路，骡马运输后勤补给运输方式，但到了紧急的时候，时间就是生命。
毛主席对此十分关心，特地做出批示，让刚刚成立的新中国空军，加入到支援进军西藏的十八军的队伍中。
高原空投第一人谢派芬
在遵照毛主席的指示，中央军委空军即组成西南航空队，支援18军进藏。直到1952年11月公路修到昌都。
空中优秀通信员冯国义
当年，我们的空军还很弱小，飞机是缴获国民党的C46飞机，飞行员有些是起义的原国民党飞行员。没有航线，没有导航，没有雷达，一切飞行所需要的地面和空中保障都没有。飞行员只好按照地标飞行，由于C46的飞行高度所限，他们只能在山沟里飞行，不小心就会撞山牺牲。1952年六月，我们一个机组就在完成昌都空投任务返回途中，撞上康定夹金山，全部牺牲。
还有在空投时，有空军战士从机舱甩出而牺牲……总之，空军也为进军西藏做出了巨大贡献。
高原空投第一人的介绍
我当兵就在西藏空军，但当时的西藏空军并没有宣传和介绍这些事迹，记得小时候看过一部电影，就是讲飞机开辟支援18军进军西藏的故事的（名字忘了）。我们空军也为进军西藏贡献了鲜血和生命！烈士的英魂永远留存在雪域高原的蓝天！
向支援18军进藏的空军烈士们敬礼！
2020年10月12日徐晨补记于西藏昌都市
西藏空军老兵慰问昌都空军战友
（注：本文插图均由作者提供）
作者简介：
徐晨：1954年出生的，1969年12月入伍，在西藏拉萨空军706部队。1988年转业，在中国银行天津市分行工作直至退休。
作者：徐晨
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