天际汽车被工信部通报后拒绝召回

□大河报·豫视频记者 祁驿

近期，工信部发布的《关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报》显示。在乘用车、货车2个类别的新能源汽车产品监督检查中，共有9家汽车企业生产的9个车型存在生产一致性不合规问题。

检查涉及整车能量消耗量不符合规定要求、高压标记不符合标准要求等多项问题，涉及企业包括天际汽车、大运汽车等。

所谓生产一致性，即车辆生产企业保证实际生产、销售的车辆产品的有关技术参数、配置和性能指标，与《公告》批准的车辆产品、用于试验的车辆样品、产品《合格证》及出厂车辆上传信息中的有关技术参数、配置和性能指标一致。

对此，媒体向天际汽车致电问询，对方表示，《通报》内容已知晓，但这些（问题）不会对消费者的具体使用造成影响，无需担心。

同时，天际汽车透露，他们应该不会主动实施产品召回措施，因为涉及的产品数量过多。除非到时有国家政策落地再去解决，想象一下如果实施召回，涉及的车辆规模有多大。

事实上，生产一致性不合规的问题，在此前工信部检查过程中时有发生，工信部也曾对这些车企做出过处罚，一般要求生产企业立即停产、停售不合规产品，并暂停企业的新产品申报资格。

其次，要求对这些不合规的车型或产线进行整改，工信部会对整改情况进行验收。

行业专家也指出，对技术缺陷车辆实施产品召回是汽车企业解决问题的最佳方式，也是行业的通常做法。

天际汽车被通报的车型代号为QAC6452SHEVBB6，也就是天际ME5（参数丨图片）。据了解，天际ME5是天际汽车旗下增程式紧凑型SUV，于2021年7月正式上市，补贴后售价区间14.99万-15.99万元。动力方面，天际ME5将搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统，其中1.5升发动机最大功率为72千瓦，匹配的驱动电机最大功率为150千瓦，并搭载容量为30.6kWh的电池组，NEDC纯电续航里程为155公里，综合续航里程将达到1012公里。

资料显示，天际汽车成立于2018年9月，前身是电咖汽车，创始人是乐视汽车前CEO张海亮，分别于2018年11月、2021年7月发布天际ME7、天际ME5。自上市交付以来，天际汽车从未对外公布销量，但据相关数据显示，天际汽车销量十分惨淡，2021年和2022年天际汽车销量分别为1778辆和5321辆。进入2023年，新能源汽车市场加速内卷，造车新势力面临越来越大的竞争压力，甚至连生存都成问题。2023年4月，天际汽车已陷入停产停工的困境。

天眼查显示，天际汽车存在多个被执行人信息，被执行总金额超4亿元，该公司已被列为失信被执行人并被限制高消费。同时，天际汽车旗下浙江电咖汽车零部件制造有限公司、天际汽车销售（长沙）有限公司、天际汽车销售（绍兴）有限公司、福建电咖汽车有限公司、青岛天际汽车零部件制造有限公司也均被列入经营异常名录。

—— 大河汽车 ——

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