大摩重仓！中国低空经济核心股即将起飞！

人在深圳人才公园玩，手机扫一扫附近的无人机点餐二维码，大约20分钟无人机将餐饮送到。

爬长城口渴了，不需再步行50分钟去便利店，在手机上动动手指，咖啡、可乐5分钟就能送到身边。

坐直升机出行也更加常见。在中国另一个大都市上海，多条低空空中载客航线已开通，从上海浦东机场“打飞的”到江苏省昆山市，原来开车2小时的车程仅需约25分钟便能到达......
这不是科幻场景，而是现实世界中的一个个真实场景。

2023年底，会议将低空经济列为战略性新兴产业之一。2023年3月，国务院正式将“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入政府工作报告。作为新质生产力的代表，低空经济已成为培育发展新动能的重要方向。

在国家政策推动、巨大市场规模等多重因素叠加下，不少地区也前瞻性地对低空经济展开相关布局。

2024年1月以来，北京、广东、安徽、山西、四川等约18个省区市政府提出积极发展低空经济的各项政策，将低空经济作为战略性新兴产业发展壮大。

2023年年初，深圳首次将低空经济写入政府工作报告。2024年年初，深圳市出台《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，这是全国首部低空经济产业促进专项法规。

12月3日，南京市新闻发布厅召开新闻发布会，发行并解读《南京市低空飞行服务保障办法（试行）》。《办法》将于2025年1月1日起施行，试行两年。

数据显示，2023年中国低空经济规模超5000亿元。据中国民航局预计，到2025年，国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元，市场前景广阔。文章末这家放在了 硪 蚣众号‘欣涨’可以免费领曲

基于以上逻辑，对低空经济方向进行深入研究，以下2家公司值得重点关注：

第一家，宗申动力

公司的控股子公司致力于航空发动机的研发设计、生产销售。并顺利完成与山河星航、中航无人机的签约仪式。

第二家，值得加入自选！

低空经济涵盖航空器及部件制造、运营服务、综合服务保障等多种业态。公司作为运营服务企业，具有传统服务领域的强运营优势，并且已开展多种类的服务，包括通用航空器的空中指挥管理、培训、智能管控系统开发等领域；以及在运营服务方面开展空中旅游、应急救援等服务。

参与了《eVTOL起降场技术要求》标准制定，与无人机、eVTOL头部企业合作，被包括大摩在内的外资机构重仓，机构们三季度再次加仓，股价呈现企稳走势，未来风口一旦来临，有望迎来快速拉升！