西方航空发动机绝密技术，被一初中学历小伙攻克，国家重奖800万

学历和能力哪个更重要？

想必大多数人的第一反应是学历等于能力，但这种情况并不是绝对的。

曾经有一个初中学历的小伙子，不仅打破了我国在航空方面的困境，还让我们超越了西方国家。

虽然学历不如别人，但是洪家光所做出的贡献却鲜少有人能比肩。

而在大家了解到洪家光这些年的经历后，更加坚信了那个流传千古的道理。

初中学历小伙攻克绝密技术

2002年年底，洪家光迎来了自己人生重要的转折点。

公司给技工们布置了一项十分紧急的任务，加工金刚石滚轮。

虽然它只是一个修正工具，但却非常重要。

因为某重点型号的航空发动机核心叶片急需这一工具。

金刚石滚轮的制作要求非常高，精度公差只能在0.003毫米以内。

这么说大家可能没概念，但若说是人类一根头发二十分之一的尺寸，估计就能明白难度有多大了。

如果精度公差超出这个范围，不仅整个零件会变成废品，就连成千上万的叶片也会报废。

当然了，问题都是人解决的，这项工作确实有人能完成。

可是唯一掌握这项技术的刘师傅不巧生病了，他在医院无法进行工作，而上面要的又比较着急。

就在众人一筹莫展时，洪家光站了出来。

此时他才23岁，因此领导们并不敢贸然把这项任务交给他。

可能是无知者无畏，面对质疑，洪家光直接立下了军令状，承诺自己一定能完成。

于是领导们经过一番商讨便答应了。

然而，没过几天现实就狠狠打了这个年轻人的脸。

在接下任务以后，洪家光按照刘师傅的加工过程去做零件。

结果做出来的零件竟然没有一个合格的。

这让本来信心满满的洪家光大受打击，他突然变得手足无措了。

零件测验结果出来的那晚，洪家光一直没睡着。

望着窗外黑漆漆的天空，他不知道自己接下来该如何做。

不过第二天天一亮洪家光就做了一个决定，继续做！

有了上次失败的经验，洪家光这一次更为认真仔细。

他不停地进行测试和改进，一天至少有十四个小时都在工作。

为了节约时间，洪家光也不出去吃饭，饿了就从口袋里拿出又冷又硬的大饼啃一口。

一转眼十天过去，东西竟然真被洪家光给做出来了，而且他还完善了很多漏洞。

要知道这在当时可是一个大难题，一般人想要攻克至少要花好几年。

没想到洪家光几天就做到了。

这看似是技术方面的一小步，但在那个年代来说却是让中国航空领域向国际跨出的一大步。

在我们国家发展的过程中，西方很多国家为了阻止我们前进的脚步，会故意隐瞒技术。

而洪家光攻克了这个难题，无疑是在向某些西方国家宣告：什么手段都无法阻挡我们的发展。

经此一战，洪家光信心大涨，不过他并没有骄傲，而是一直低调地在做航空发动机的技术研究。

之后的日子里，洪家光攻克了很多技术加工难题。

后来洪家光拥有了自己的技师工作室，他和团队的工作人员一起研发出了一项新的技术。

在他们的努力下，航空发动机的叶片精度提高了0.02毫米。

这一进步直接让我国在相关领域将其他西方国家远远甩在身后。

洪家光工作室研究出的这项技术不仅获得了专利，还得到了国家的800万奖金。

有人羡慕洪家光一个初中学历的人能拥有如此巨款，觉得他以后的人生完全可以躺平了。

但是洪家光并没有这么想，他反而一直醉心于技术研究。

而那些了解洪家光早年经历的人也都明白，他能得到如此荣誉，并非是因为命好。

洪家光：天崩开局人生的逆转

1979年，洪家光在沈阳农村的一个家庭降生了。

家里不富裕，甚至还有点穷。

都说穷人的孩子早当家，事实也确实如此。

洪家光很小就开始帮父母干农活了，而且他还特别听话懂事。

后来到了该上学的年龄，洪家光便开始了自己短暂却又欢乐的求学之路。

相比起同学们的贪玩，洪家光的总是沉浸在书本里的样子简直不像是一个正常人。

然而，如此热爱学习的洪家光在九年义务教育结束后并没有选择继续上高中。

至于洪家光不上高中的原因也很简单。

不是因为他考不上，而是因为家里的经济条件不足以支撑他继续上了。

而洪家光也非常懂事，他希望自己能学一门技术，尽早打工赚钱为父母减轻负担。

于是在初中毕业以后，洪家光便选择了去技校学一门手艺。

技校其实离洪家光家里很远，来回需要四个多小时。

可即便如此，洪家光还是没有选择住宿，因为费用太贵了。

从技校到家里来回四个小时的车程对别人来说或许很难熬，但是对于洪家光来说却不同。

因为他一上车就会看书，然后沉浸在书本的知识中。

每次到下车的时候，他都觉得有些意犹未尽。

就这样，三年坐车的时间里让洪家光成功学透了四本技术书。

等到了毕业的时候，洪家光以第一名的成绩被分配到了中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司58车间。

是金子总会发光的

在离开技校的时候，洪家光梦想着自己即将有一番大作为，可是现实却让他备受打击。

刚来到工厂，洪家光就懵了。

他以为自己在这里可以看见飞机，再不济也能看见它的发动机。

可事实是车间里不仅又破又小，机器也都十分老旧。

而他们每天的任务就是在车间重复做一些机械的劳动。

如此平淡的日子让洪家光觉得自己的激情快被消磨光了，他甚至开始找不到努力的意义。

就在洪家光快被生活磨平棱角的时候，一个人说的一段话让他重新燃起了激情。

1999年，因为美国轰炸中国驻南斯拉夫大使馆，导致我们有3个同胞死亡，20个同胞受伤。

更令人心痛的是，因为那时我们还没有自主研发的飞机，所以想要运回烈士们的遗体只能用美方的飞机。

这件事对于航空航天从业人员来说无疑是当头一棒。

就在此时，一位技师前辈看到了洪家光无精打采的样子。

老技师对洪家光说：“小伙子，你也是一个航空人。”

同时老技师也清楚洪家光对当下工作的厌倦，他耐心地劝导洪家光。

“无数人点滴奋斗的汇聚才可能成就一个大事业。不要说你的工作没价值，你加工的一个劣质小零件，就可能毁了一台价格不菲的大机器，甚至影响到国家的重大工程；也不要说你的岗位单调重复，工作内容每天不变，工作标准、工作质量是可以每天变的。”

老技师的话让洪家光猛然惊醒，自此他便换了一种积极的心态去对待自己的工作。

不仅如此，洪家光还跑去拜同厂的全国劳模孟宪新为师。

但是刚开始因为两人并不相识，所以洪家光想要见对方一面都难，不过他硬是厚着脸皮去软磨硬泡对方。

在见识到了孟师傅的技术之后，洪家光便更加努力了。

别人一年能做到四千个工时已经非常厉害了，但他却能做到七千多个工时。

不过恰恰是他比别人多付出的这些努力，才能造就后来看似简单的成功。

这些年来洪家光获得了很多荣誉和奖项，今年年初他还被授予了“国家卓越工程师”称号。

洪家光的经历也验证了流传千年的那句真理：

“是金子总会发光的，不过是时间早晚的问题。”

虽说学历和能力不能完全划等号，但是在目前这个大环境下，学历还是非常重要的。

比如考公考编或者想要进一些大企业工作，学历是第一道门槛。

唯学历论确实过于极端，但我们也不能因此否认学历的重要性。

[免责声明]文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。
信息来源：
【1】《西方航空发动机绝密技术，却被中国一位小伙攻克，获国家百万奖励》
【2】《学历有多重要，以下10个理由告诉你，一定要努力提升学历》