四川
封面新闻记者熊英英
极越汽车暴雷一事还在继续发酵，员工直播讨薪，车主也普遍担忧售后服务保障。
12月13日，围绕汽车售后维保问题，封面新闻记者联系了北京、上海等地极越汽车员工，以及此前与极越汽车合作的领克服务网点，得到的回复是目前无法预约售后维保，何时能够恢复尚不清楚。
多位极越车主在社交平台讨论售后问题
前一次，极越汽车CEO夏一平在内部会议中表示，“公司没有关停和倒闭，整车的质保和软件服务不会中断”。极越此前发布的公开声明也提到，公司只是经营性调整，涉及车辆的服务正常进行中，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。
根据极越汽车公布的数据，截至今年11月1日，极越售后服务网点已经开业了130家门店，覆盖全国75个城市。但记者发现，随着公司突然停摆，相关售后服务也都陷入停滞。
13日下午，记者电话联系了北京、上海、成都等地的极越线下门店。成都多家门店公开电话已无法接通。极越北京员工称，目前员工都在维权，售后问题自己也不清楚，需要联系公司咨询。
而一位极越上海员工则表示，公司给到的消息是整个售后包括软件都是可以正常维护的，车主可以拨打400客服电话，按照往常一样的方式预约。但随后他又补充道，“公司现在比较动荡，我们一线员工也在维权，可能车主的权益暂时也会受到一些影响。”
据媒体报道，极越汽车一名电子工程师此前在直播间回应车主提问时表示，关于内饰和屏幕等极越特有部件，如果涉及这些部件的维修或更换，车主可能需要自行解决，“尤其注意屏幕，成本价大约1万元，千万小心别被家里孩子踢坏了。”
据了解，截至11月，极越与领克合作服务网络已开业39家门店。当天，记者致电四川一家与极越汽车合作的领克服务网点，但该网点工作人员表示，“售后保养现在都做不了，我们已经在办理退网手续了”，主要原因是极越的汽车配件现在都定不了，因此车辆也无法进行维保。至于后续能否恢复售后服务，目前还不清楚。
当天，记者也多次拨打极越汽车官网客服电话，但一直无人接听。
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