近日,锡宜S2线迎来最新进展:无锡至宜兴城际轨道交通工程太湖新城站(先行段)规划设计方案批前公示发布,为S2线的稳步推进持续发力。
S2线一期工程线路全长26.14千米,分别为宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站(宜兴)和周铁站,站点全部在宜兴市内;S2线二期工程线路全长35.34千米,设站三座,分别为马山站、葛埭桥站和太湖新城站。全线除宜兴市内周铁站和经开区站(宜兴)两座高架站外,其余7座车站均为地下站。
今年6月,市域轨交S2线已正式拉开土建施工序幕。S2运行时速160千米/小时,是普通地铁的2倍,而且两次下穿太湖,可谓在太湖里快到"飞"起。
S2线之所以广受关注,除了速度快,还因其覆盖广,是名副其实的"换乘王"。锡宜S2线在马山站,预留与常州S2线换乘条件;在太湖新城站,预留苏锡常城际铁路换乘条件;在宜兴站,与宁杭高铁"无缝衔接";锡宜S2线还将规划南延至浙江长兴……
将来,无锡的市民游客乘坐S2线在太湖里飞驰,去周边赏竹海、泡温泉、吃大闸蟹,是不是想想都很惬意呢?
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图:无锡发布 编辑:付鑫鑫 责任编辑:范兵
综合自无锡eTV、无锡日报、无锡地铁
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