湖北
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开探险者几个月了，动力够，不是推背感那种虚张声势，而是实打实有劲。2.3T加10AT齿比绵密，市区内一路跟车不急不躁。转向灵活，5.9米转弯半径真是救命稻草，小街小巷不用脑补三步掉头。车内配置我喜欢，多USB口和无线充电让我不为设备断电发愁。座椅坐久不累，空间大。底盘调得不飘，过弯不侧倾得离谱，长途跑起来挺稳。这车不随波逐流降价，可销量还在涨，说明懂它的人不少。真材实料让它拿得起“公路之王”这四个字。
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