松江新城10座初期雨水调蓄池预计明年投运

“问渠那得清如许，为有源头活水来。”河湖水质的改善，显现于水中，根源却在岸上。

近年来，松江区持续推进水环境治理。“十三五”期间，全区188条河道摘掉黑臭“帽子”，436条劣Ⅴ类水体、33条骨干河道和681条中小河道段完成综合治理，基本消除劣Ⅴ类水体。治理成果为下一阶段的提升奠定了基础。自2022年起，松江新城全面启动初期雨水调蓄池建设，对分流制地区的初期5毫米雨水进行截流处理，进一步提高城市排水能力。

“调蓄池是降低强降雨积水风险、控制初期雨水溢流污染、削减入河污染负荷的重要设施。”区水务局相关负责人介绍，目前松江正稳步推进10座调蓄池及相关泵站建设，调蓄规模约4.11万立方米，总投资9.96亿元。项目预计2025年底全部建成并试运行。届时，松江新城将更具韧性，河湖景观也将更加美丽宜人。

挥别“洗地水”，推进初雨调蓄池建设

作为松江区“十四五”期间率先启动的初期雨水调蓄池项目，江田东路初雨调蓄池工程目前施工正酣。12月以来，施工团队加紧进行泵站中板浇筑和道路配套雨水管道建设。“工程进度已完成50%，计划明年8月全面建成。”项目经理李鹏飞透露。

江田东路调蓄池工程所在区域属于青松片圩外区域，现有雨水排水采用自流模式，由于缺乏内部河道，其东侧的洞泾港和南侧的俞塘作为圩外河道，自排能力较弱。强降雨时，这一带容易发生积水，且初期雨水中的污染物直接进入周边河道，容易对水质造成进一步影响。

“为降低积水风险、减少污染物排放，松江于去年9月启动江田东路雨水泵站和初雨调蓄池工程建设。”区水利建设项目管理服务中心相关负责人介绍，该项目服务范围北起沪杭高速，东至洞泾路，南至俞塘，西至松东路，服务总面积约1.53平方千米。

记者在施工现场 看到，雨水泵站与初雨调蓄池工程分两层建设，一座最深处达18.2米的地下调蓄池主体结构已完工。这座容积达5100立方米的调蓄池是项目核心设施。

“我们将调蓄池建在泵站内部，分隔为两室，赋予其‘双功能’。”区水利建设项目管理服务中心相关负责人介绍，调蓄池在降雨时储存初雨并沉淀污染物，待雨停后将其错峰排入污水系统，经污水处理站处理后再排入河道。与此同时，雨水泵站具备每秒20.5立方米的强排能力，既能缓解内涝问题，又能减少初期雨水对河道的污染，为城市水环境质量提升提供保障。

目前，包括江田东路泵站工程、广富林西初雨调蓄池工程、茸新路雨水泵站及初雨调蓄池工程在内的10座调蓄池正同步推进，整体施工进度已完成40%，计划2025年底基本建成并投入试运行。

巧用土地空间，打造韧性海绵城市

与江田东路项目同步推进的广富林西初雨调蓄池工程，正在完成最后阶段施工。这座调蓄池的设计容积为4600立方米，配套设施包括进出水管、冲洗设备、通风和除臭装置。项目总监马靖介绍，目前工程量已完成80%，预计明年6月具备使用条件。

从空中俯瞰，广富林西调蓄池西靠通波塘，南近梅家浜，周围林地环绕。为了与周边自然环境更加协调，项目采用了地下式建设形式。建成后，池顶将覆土并种植绿化，设计上注重融入自然，使其成为“地上小花园、地下雨水处理间”。

这种“地上绿、地下蓄”的设计理念已在松江的多个调蓄池项目中推广。区水务局相关负责人表示，10座调蓄池均采用地下式建设，不仅节约土地空间，还提升了城市景观与生态环境的协调性。

与此同时，松江区积极践行海绵城市理念，按照“绿、灰、蓝、管”综合思路，根据城市发展和排水设施现状，推进“绿色源头削峰、灰色过程蓄排、蓝色末端消纳、管理提质增效”。通过优化排水管网设计、强化蓄水设施功能，多措并举实现排水系统达标。

根据《松江区城镇雨水排水规划（2020-2035年）》，到2025年，松江新城开发边界内35%的区域将达到3至5年一遇的排水能力，初期雨水将基本实现有效治理；到2035年，排水系统将基本达到3至5年一遇能力，50至100年一遇内涝可控，溢流污染负荷控制率将达80%，全面形成布局合理、安全可靠、生态良好的现代化雨水排水体系。

来源：上海松江